Si no tienes idea de que es Polestar, te lo contamos rápidamente. Polestar era hasta antes de 2015 un equipo de carreras y empresa de equipamiento especializada en Volvo. Algo así como lo que era AMG para Mercedes o Shelby para Ford, antes de que estas fuesen compradas por sus respectivas marcas. Polestar se especializaba en equipar y dar más potencia, creando vehículos con mucho espíritu a partir de automóviles Volvo.
Los super autos, como el Ford GT, tienen una vida limitada. Un día los presentan, los millonarios los compran aun antes de que se produzcan, sus imágenes inundan la internet, y son lo mejor que ha pasado en la historia de la humanidad… Hasta que la competencia lanza un nuevo modelo y entonces, tu mercado se distrae, y los autos empiezan a entramparse en los inventarios de la planta.
Después de tiempos muy agitados que dieron inicio con la caída de Carlos Ghosn (Que para muchos más que caída fue un golpe de estado liderado por los samuráis más recalcitrantes de Nissan), la alianza Renault, Nissan, Mitsubishi, vuelve a dar señales de vida.
Nos gustaría realmente reseñar un nuevo vehículo de Dodge. Un Charger, Challenger o Durango actualizado, un sedan electrico, un SUV moderno. Algo que tenga un poco más que un motor absurdamente grande y potente… !Pero no lo hay!
El Renault 5, aquel pequeño auto que le dio presencia y significado a la marca del rombo durante algunos años en muchos países fuera de Europa, y que en su continente de origen, fue uno de los modelos mas exitosos de la marca francesa, cumple ya 50 años.
Automóviles (AMDA), en su reporte de septiembre, da a conocer la venta de vehículos ligeros, y como siempre, en un reporte muy completo, informa acerca de la venta por marcas. Revisemos la que vendieron menos unidades en México:
