Como fue el 2020 en la industria automotriz y en AutosMk

Hemos atravesado un año que transformo nuestra visión del mundo, nuestra forma de vivir e interactuar y en muchos casos lamentables perdidas de valiosas vidas y que para muchos represento una prueba de resiliencia.

En AutosMk decidimos regresar en estos tiempos, para que hubiera un blog mas en el que por un momento, al menos, pudieras reconectarte con la industria automotriz y que los momentos de confinamiento resultarán un poco más llevaderos.

Nuestro equipo busco y redacto las notas que esperábamos que despertarán ese interés por una industria importante tanto por su aportación económica a la sociedad global, como por el punto de quiebre tecnológico que atraviesa y por la afición de muchos de nosotros por sus productos.

A punto de terminar el año, te dejamos un resumen de las notas que han despertado más interés durante el 2020, esperando que la disfrutes.

T.50 de Gordon Murray: El McLaren F1 vuelto a la vida

Hay ocasiones en la vida,  cuando  haces  algo  extraordinariamente  bueno, que el inconsciente te  juegauna mala broma y después es difícil que lo vuelvas a superar por  que  sentaste  estándares tan altos y creaste en tu mente una fórmula del éxito tan  efímera  y  subjetiva  que  en  lugar de superarte te repites y corres el riego del volverte obsoleto.

Gordon Murray participo como el líder del diseño de uno de los autos más icónico de los últimos tiempos: El McLaren F1. Un auto que hizo que por primera vez la escudería inglesa produjera un auto “de calle” por si misma, que elevara el concepto de exótico a híper-deportivo y que inflara el maltratado ego automotriz ingles después de que históricamente tuviesen fama de producir autos feos y de baja calidad y que estaban perdiendo el control de marcas inglesas tan icónicas como Bentley, Lotus o Rolls-Royce.