Renault Megane R.S. 275 Trophy-R

Renault es un eterno contraste; Luz y sombra;  Pasión e indiferencia; Pista y concesionarios.

Mientras Renault no enamora con cada máquina de pista, la realidad de sus productos comerciales y el respaldo de la marca quedan lejos de lo que cualquier cliente podría esperar.

Renault Alpine A110-50 Video Oficial

Renault Alpine A110-50

Lamborghini Huracan Video Oficial

Lamborghini Huracan.

Lotus Exige S Video Oficial

Lotus Exige S.

Dodge Charger SRT Hellcat 2015. Video Oficial.

McLaren P1 GTR Design Concept.

Algunos automóviles son exclusivos, otros son exóticos y unos pocos van un poco más allá de las definiciones. El McLaren P1 es uno de esos.

McLaren ha venido construyéndose un nombre en las pistas de carreras, y cuando se decidió a explotar ese prestigio con vehículos de calle, había que estar a la altura. McLaren nunca aspiro a ser un fabricante de automóviles convencionales, desde el lanzamiento del legendario F1 ha tratado de que el nombre de la casa represente la ruta más corta entre la tecnología de la F1 y automóviles de uso legal en la calle… ¡Y lo está logrando!

Volvo XC90 MkII, de los State a los SUV.

Los SUV son ahora un segmento que representa gran interés para los fabricantes. Se han convertido en el vehículo familiar por excelencia y sus capacidades y prestaciones las hacen tan versátiles, prácticas o elegantes según se requiera.
Volvo creo su representante con la XC90, pero la imagen ya requería urgentemente de un cambio y Volvo está a punto de darla a conocer.

Ford Mustang 2015 con… ¿Volante a la derecha?

El Mustang 2015 será el primero en varias cosas; Estrenará un nuevo diseño que seguramente fascinará a los fans del potro del corral del ovalo azul y sin duda atraerá a varios primeros clientes que no encuentran una imagen completamente renovada en los competidores de Chevrolet o Dodge. 

Además de lo anterior, el Mustang 2015 será el primero en venderse globalmente y en consecuencia hay algunos detalles que hay que solucionar tanto por requerimientos de mercados como de algo que podríamos definir como “usos y costumbres” automovilísticas, uno de los más obvios es que el Mustang global deberá de tener una opción con volante en lado derecho.

Dodge Charger SRT Hellcat 2015.

Dodge o SRT (o Chrysler, Fiat o FCA, o tal vez todos juntos), presentaron esta semana pasada el nuevo Charger SRT Hellcat un despliegue exagerado y  abrumador de lo que un sedán americano debe de ser.

 

Es cierto que nadie en su sano juicio requiere de un sedán de 4 puertas que parece haber ingerido una dosis masiva de esteroides que le provoco la generación espontánea de un cofre tipo Viper, sonido intimidante y actitud agresiva.

Toyota FCV: El futuro más allá del Prius.

Toyota está dando pasos agigantados en muchas direcciones a fin de generar nuevas tecnologías más limpias; Primero fue el Prius, que ha sido, hasta el día de hoy uno de los eléctricos más populares y rentables para su fabricante, si no es que es el que más.

También está revolucionando el concepto del automóvil deportivos con el Lexus-Toyota LFA, cambiando el concepto del transporte personal con el I-Drive y por si fuera poco, el FCV podría ser la próxima y más viable opción tecnológica automotriz.

El FCV estará en venta al público en California en el verano del 2015.

Ford: Podría regalarte balatas de frenos.

Ford Motor Company acaba de lanzar un novedoso programa que por el momento aplica únicamente en los Estados Unidos.

En toda la red de distribuidores Ford y Lincoln, además de en Quick Line Tire & Auto Centers, se reemplazaran las balatas de frenos Motorcraft sin que el cliente las tenga que pagar.

Para que este programa aplique, el cliente debe de haber instalado previamente balatas de Motorcraft en su vehículo en alguna de las tiendas anteriormente citadas.

El fin del Big-Van.

Todo lo que inicia tiene un final; Algunas veces triste, otras felices y en algunas ocasiones tan silencioso y desapercibido que es difícil percatarse de esto hasta que ya quedo atrás.

 

Hagamos un poco de memoria: En 1950, VW lanzo el VW T2, conocido comercialmente, dependiendo del mercado como Kombiwagen, Transporter o Combi.

El T2 revoluciono el concepto del vehículo de uso Combinado y sin saberlo VW inicio una revolución en la industria automotriz que había de durar más de 50 años y de la cual nosotros podremos presenciar el desenlace: El final de la Van de tamaño completo.