Nombres de autos y su importancia

Los nombres de los autos evocan diferentes conceptos, aspiraciones y sensaciones. 

Se traducen en un todo que acompaña un producto y que lo lleva directamente a la mente del consumidor haciendo un trabajo importante en la psique del cliente potencial. 

¿Cuál es la verdadera relevancia de los nombres de los autos? 

Alfa-Romeo: Un pedazo de historia.

La Alfa Lombarda Fabrica di Automobili, que hoy en día conocemos como Alfa-Romeo y que formaba parte de FCA y hoy los ejecutivos estarán trabajando para integrarla a Stelllantis, cumplió en días pasados 110 años de historia.

Por tal motivo, FCA y Alfa, liberaron información y videos con respecto a la celebración, la marca, y una de las historias de la industria automotriz más romántica, apasionante y polémica.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021

Hace algunos años, hablar de más de 200 caballos de fuerza para un sedán era una locura. Hoy día la tecnología nos presenta cosas que antes nunca hubiéramos imaginado.

¿Qué te parecen 797 caballos de fuerza en un sedán, americano, con 4 puertas, espacio suficiente en los asientos traseros, un baúl trasero de dimensiones descabelladas y un nombre tan enorme como su potencia?

Dodge Viper SRT 2015.

Ser el automóvil halo de una marca que ha venido reduciendo su presencia gradualmente no es un trabajo sencillo. Además al Viper lo han traído de Dodge a SRT y de regreso así que lo que comenzó como una formula mercadológica término convirtiéndose en una receta perfecta para el fracaso en ventas.

Si bien el más reciente modelo debuto apenas hace poco tiempo, un nicho de mercado altamente competitivo y  competidores directos como el Corvette, que han tenido atravesado un exitoso cambio generacional, el Viper ha tenido un desempeño de ventas gris, tirando a negro.

Dodge Charger SRT Hellcat 2015. Video Oficial.

Dodge Charger SRT Hellcat 2015.

Dodge o SRT (o Chrysler, Fiat o FCA, o tal vez todos juntos), presentaron esta semana pasada el nuevo Charger SRT Hellcat un despliegue exagerado y  abrumador de lo que un sedán americano debe de ser.

 

Es cierto que nadie en su sano juicio requiere de un sedán de 4 puertas que parece haber ingerido una dosis masiva de esteroides que le provoco la generación espontánea de un cofre tipo Viper, sonido intimidante y actitud agresiva.

El fin del Big-Van.

Todo lo que inicia tiene un final; Algunas veces triste, otras felices y en algunas ocasiones tan silencioso y desapercibido que es difícil percatarse de esto hasta que ya quedo atrás.

 

Hagamos un poco de memoria: En 1950, VW lanzo el VW T2, conocido comercialmente, dependiendo del mercado como Kombiwagen, Transporter o Combi.

El T2 revoluciono el concepto del vehículo de uso Combinado y sin saberlo VW inicio una revolución en la industria automotriz que había de durar más de 50 años y de la cual nosotros podremos presenciar el desenlace: El final de la Van de tamaño completo.

Dodge Challenger Hellcat 2015.

Si hay algo acerca de lo que Fiat-Chrysler Automobiles sabe, es como producir cantidades masivas de caballos de fuerza de prácticamente cualquier planta de poder.

Siendo propietarios de Fiat, Ferrari y SRT, sacarle jugo a un robusto V8 de 6.2L no representa mayor problema, por lo que, ante el lanzamiento de un nuevo Mustang y con un amplio catálogo de Camaros que recibieron un facelift para el 2014, Dodge… perdón SRT, no podía quedarse de brazos cruzados.

La guerra del muscle car.

Todos sabemos que los muscle car cumplen una fórmula que parece ser bastante simple: Comparten su plataforma con la de algún sedan de la casa con el fin de abatir costos, montan un motor masivo para tener potencia de sobra la cual transmiten a sus ruedas traseras.

Una formula sencilla que dio resultado desde la década de los 60 en las que la industria automotriz era igual de simple.

El nuevo y poderoso Dodge Charger R/T 2015.

Los cambios en la gama de Dodge siguen en marcha. Los vehículos de la casa han venido transformándose bajo la influencia de FCA de maneras que, por enésima vez, están alterando la identidad de la marca… Una vez más.

El problema con Dodge ha sido que se ha intentado mantener la imagen de alto desempeño, algo que estadounidenses, alemanes e italianos traducen de manera muy diferente.

Ram Pick Up !Asciende!

Ram, Chrysler y FCA se anotaron un logro importante en el mercado de Estados Unidos en Marzo.

Por primera vez en quince años, Ram Pick-Up ocupo el segundo lugar en ventas del segmento superando a la Chevy Silverado y por debajo únicamente de la F-Series de Ford que se ha convertido en el líder omnipresente de ventas de este tipo de vehículos en ese país.

El nuevo Jeep Renegade 2015 tendrá ADN Fiat

Fiat ha decidido pulir la imagen y gama Jeep y después de sorprendernos con el agresivo trabajo evolutivo con el diseño de la Cherokee, parece que se ha entendido que la personalidad vintage de Jeep es un valor apreciado por los clientes de la marca.

A fin de reforzar la línea genealógica de los nuevos productos de la marca con sus ancestros, se eligió un nombre icónico en la historia de Jeep para su siguiente lanzamiento.

La elección del nombre fue simple; Renegade. Ese pequeño y legendario Jeep, básico rudo, multifuncional que desde la década de los 40 nos fascino seria revivido en cuerpo y alma en el nuevo SUV de Jeep… o por lo menos el nombre.

Chrysler 200C 2015; Imágenes “filtradas”

Parece que la mayoría de fabricantes han descubierto una manera efectiva y barata de hacer el pre-estreno de sus modelos nuevos: Las imágenes “filtradas”.

El turno es para el Chrysler 200C, que se adelanta a su presentación en Detroit.

Fiat 500 ¡Un millon!

El pequeño auto de nicho de Fiat ha cumplido la mayoría de ejemplares en la calle.

¿Quién se iba a imaginar que la carrocería de Fiat montada sobre una plataforma compartida con el Ford Ka llegaría a alcanzar tantas ventas?