Honda 0 Series; Un nuevo inicio

Honda acaba de revelar el Honda 0 Series, una nueva línea de vehículos que se lanzarán globalmente a partir del 2026.

La definición de la Series 0, proviene del concepto básico de que, con estos vehículos, Honda redefine la movilidad. Un reseteo conceptual de lo que el auto debe ser.

Los 10 autos más feos del 2023

Estamos llegando al final del 2023. Un año agitado, no solo por los cambios que hemos atravesado a nivel global, sino por las profundas transformaciones en la industria automotriz.

El futuro nos alcanzó y ahora los vehículos eléctricos se están volviendo no solo más comunes, sino también más capaces y algunos más accesibles. Los efectos comerciales de la pandemia parecen formar parte de la historia y las ventas globales están regresando a sus niveles acostumbrados. Las SUV han aplastado a los sedanes, y, este año, el estereotipo del auto feo (El Toyota Prius de anterior generación) ha dejado de existir al fin y ha sido sustituidos por un nuevo Prius muy bien parecido.

Aun a pesar de lo anterior, seguimos teniendo muchos autos feos, y estos son, según nuestro panel de colaboradores humanos (Nada de IA aun), los mas feos puestos a la venta durante el 2023.

7 gigantes unidos para conquistar Norte América

¿Has intentado coordinar las vacaciones familiares?; ¿U organizar la fiesta sorpresa para un buen amigo?

Cuando se trata de coordinar alguna actividad que involucre mucha gente y dinero, las cosas pueden complicarse severamente.

Pues ahora imagina la complejidad de alinear objetivos de no solo una o dos, sino 7 gigantes automotrices acostumbrados a luchar por destrozarse mutua y cotidianamente al igual que tu novia y su futura suegra.

Honda Civic Hatchback 2022: Confiabilidad Japonesa; Estilo… ¿europeo?

La nueva generación del Honda Civic ha sido presentada, y respecto a su modelo anterior debemos decir que el resultado no fue, por mucho, una evolución, sino mejor dicho un cambio al lado formal de la ecuación. Y desde ciertos angulos te podria recordar al Accord Crosstour.

Honda Civic Mk XI: El nuevo Honda para el mundo real.

Honda libero las imágenes de la 11ª generación de su vehículo más emblemático: ¡El nuevo Civic! Pero antes de entrar en detalles de su nueva imagen te platicamos que tendrá de nuevo.

El Honda Civic Sedan 2022 muestra su nueva cara.

Honda, el fabricante japones que nos sorprendió en los 70s con sus compactos confiables, que, durante los 80s, al lado de Ayrton Senna y McLaren domino las pistas de la F1, el mismo que se sumió en problemas de confiabilidad en las calles y en las competencias desde los noventas, y que se reinvento en la mitad de la segunda década del siglo XXI con diseños atractivos y SUV´s que llevaron a gente joven a sus salas de exhibición, perece que está de vuelta. 

Los carros con mejor diseño para el mundo real

Indicar los puntos atractivos de un auto deportivo de cientos de miles de dólares es fácil.

Despreciar el modesto diseño de un sub compacto para el mundo real es incluso más fácil. Tan fácil que no se hace porqué además esos son los autos que utilizamos día a día.

Claro que todos queremos manejar un Ferrari, o pasear en un Aston-Martin Volante con la capota abajo en un día soleado.

¿Que hay de los modestos autos para la vida real que tanto esfuerzo nos cuesta adquirir?

¿Tienen alguna cualidad estética? O ¿Son simples recordatorios de nuestra realidad económica? Simples cajas mal diseñadas que montan un motor pequeño y un equipo miserable?

Damas, caballeros... ¡Y autos!

Aquí hablamos de autos, pero hoy hemos elegido uno de esos temas periféricos que tienen que ver con los hombres y mujeres y evidentemente, autos. 

Y es que habrá quienes profesan alguna ideología que sostenga la igualdad entre mujeres y hombres u hombres y mujeres, como tú lo prefieras, el hecho es que no somos iguales y eso lo saben perfectamente las neurociencias (y los fabricantes de autos).

Una reveladora estadística publicada por Edmunds revelo las siguientes diferencias al momento de comprar un automóvil nuevo:

Honda NSX 2016.

Durante la primer mitad de los 80, Honda experimentaba un boom en sus ventas. Había pasado de ser solo una compañía de autos compactos a fabricar sedanes medianos que sentaron nuevos estándares de desempeño y confiabilidad en el que entonces era el mercado más grande del mundo: Estados Unidos.

El auge era tan grande que a su equipo de diseño se le dio la oportunidad de experimentar nuevas posibilidades de ingeniería.

El entusiasmo llevo al resultado lógico; ¿Cómo sería un súper auto Honda?

La arquitectura tradicional de motor delantero-tracción delantera no era opción para un deportivo así que lo lógico siguiendo los estándares europeos seria motor central y tracción trasera.

Honda hecha raices en México

Honda ha venido reforzando su presencia en el mercado americano de manera consistente y metódica.

Honda Fit 2015; El familiar perfecto

Honda ha estado muy discreta en los últimos años. Después de haber conmocionado al mundo automotriz en los 80, la marca japonesa ha sido conservadora en su operación y productos y estrategias.

Pero uno de los autos de la marca que ha sido de gran aceptación ha sido el Fit; Uno de los mono volúmenes mas populares entre las familias jóvenes que buscan un automóvil practico, amplio que no sacrifique prestaciones o imágen.

Es cierto que la competencia se ha multiplicado en los últimos años, con vehículos como el Note de Nissan, pero el Fit ha generado un alto grado de fidelidad entre quienes ya lo han utilizado.

¿Sobrevivirá el gran sedan americano?

A finales de los 50 el concepto de sedan familiar fue definido por los tres grandes, o por lo menos eso nos hizo pensar la maquinaria publicitaria Estadounidense de aquellos años.

Enormes parrillas cromadas, más emblemas e insignias que en un uniforme militar, molduras también cromadas a lo largo de sus interminables costados, curvas y ribetes que solo servían de adorno.

Tapicerías de vinil, enormes V8 bajo sus cofres, y luces traseras en forma de tovera de jet, cola de pescado o una exótica mezcla de ambas.

En su interior transmisiones automáticas que volvían el manejo una actividad monótona, apenas un radio como equipo de lujo y tal vez un rudimentario equipo de aire acondicionado.