Los nuevos bZ3C y bZ3X de Toyota son presentados en el Beijing International Automotive Exhibition 2024

La ofensiva china dentro del mundo automotriz continúa y para tener una idea de los alcances de esta, bastan apenas algunas muestras.

Toyota presentó en el Show, 2 vehículos. El primero es el bZ3C, un crossover BEV (Battery Electric Vehicle) desarrollado en conjunto ni mas ni menos que por Toyota, BYD Toyota EV Technology Co., FAW Toyota Motor Company y el Intelligent Electro Mobility R&D Center by Toyota (IEM) (China).

El Lamborghini Lanzador Concept

Algunos puristas se rasgaron las vestiduras cuando Porsche lanzo la Cayenne, y lo  hicieron  de  nuevo  cuando  Lamborghini presento la Urus, Lotus anuncio el Eletre  y  más  recientemente  cuando  Ferrari  presento el PuroSangue, ahora lo tendrán que hacer de nuevo gracias a Lamborghini.

Buick Envista 2024: Un Buick moderno y diferente

Desde el 2022, no habíamos tenido noticas de Buick, a no ser por el radical Buick Wildcat Concept EV.

El auto que todos quisieramos que vendiera Chrysler: El Chrysler Airflow Concept

Supongamos que eres un acaudalado inversionista y que tienes un concesionario Chrysler-Dodge-Jeep, en la que has invertido muchos miles de dólares manteniéndola actualizada de acuerdo a los estándares de imagen y operativos de la marca. 

El Ford Mustang Mach-E. Es realmente un Mustang?

Los fans de Mustang están experimentando la misma sensación de extrañeza que los fans del 911 experimentaron cuando Porsche lanzo la Cayenne. Y es que el posicionamiento de una marca tan exitosa y duradera como Mustang es tan fuerte, que el juicio más severo es dado por los mismos fans del nameplate.

Mitsubishi XR-PHEV Concept

¿Alguna vez te preguntaste a donde va un diseñador cuya ultima obra automotriz es tristemente celebre?

Durante años lo anterior permaneció oculto por un manto de misterio. ¿A dónde podían ir tantos diseñadores de Fiat, Renault, Toyota, GM, y otras tantas marcas en cuyo historial destacan nombres como el del Robin, Corvair, Pacer, Gremlin, Tatra 700, Space, Multipla, BladeGlidder, Corolla, Panda, Element, SeVille, Prius, Karmha, o probablemente el más popular de todos los anteriores y también por los motivos equivocados; El Aztek.

Jaguar C-X17 Crossover Concept.

Hubo un tiempo en que la Escalade y la Navigator crearon y dominaron el mercado de los SUV Premium. No había competencia pero hoy la industria se ha transformado significativamente.

Ford se deshizo de Land Rover y Jaguar mientras GM sufrió en el 2008 la peor crisis de su historia.

Para cuando estos gigantes recuperaron la capacidad de actualizar significativamente sus modelos se toparon con la novedad de que las marcas japonesas y europeas tenían sus propios SUV y Crossover de gama alta y si bien algunos de ellos son estéticamente lamentables como el QX80 de Infiniti, otros como el Cayenne de Porsche, han afectado la percepción de los clientes a tal grado que han creado niveles superiores de nicho de mercado a los que anteriormente inauguraron Cadillac y Lincoln.