Los 5 autos 2024 con mejor imagen (por menos de $ 350 mil pesos)

Generalmente relacionamos el precio bajo con mala calidad, mala imagen o mal terminado.

Pero no siempre es así. Y aunque esta bien revisar todos los días los autos que pueden circular por las carreteras a velocidades altas, mientras sus motores rugen más fuerte que una suegra furiosa, consumen mas combustible que un avión de combate y su portaviones, y sus colores son mas chillantes que la tanga de una bailarina de samba brasileira, también hay autos para el día a día, de esos que saturan las calles, que te dan muy buen valor por su precio, pero además tienen un diseño muy aceptable.

Ventas de autos en México enero-noviembre 2023

En lo que va del año las ventas de vehículos ligeros en México, siguen mostrando signos de recuperación, contrario a lo que sucede en otros países de Latinoamérica.

Es cierto que, aun no se logra  alcanzar los niveles pre-pandemia, ya que en el mismo lapso en el 2018 se había comercializado 1,284,786 unidades, contra 1’218,474 ventas en el mismo periodo del 2023.

Los autos favoritos de Colombia en lo que va del 2023

Mientras algunos mercados muestran signos de franca recuperación, uno de los mercados mas importantes de América Latina, como lo es el colombiano, no ha logrado del todo, salir del bache.

De hecho, este 2023, pinta para ser el peor de los últimos 15 años.

Mazda MX-5 y el diseño Kodo: Filosofías irreconciliables.

Mazda, según algunos, ha tomado por sorpresa a la industria automotriz. Algunos ingenuos incluso se atreven a asegurar que Mazda es una marca premium. 
No lo es.
Entonces ¿Por qué Mazda tiene tantos adeptos?

Lo que si ha hecho bien Mazda, ha sido crear una filosofía de diseño propia. Un lenguaje visual que identifica a sus vehículos basados en el Diseño Kodo (Alma en Movimiento), que, como todas las tendencias de marca, tienen un nombre muy rebuscado para auto definirse, pero independientemente de esto Mazda ha creado una imagen al gusto de sus clientes. Productos diferenciados por su estilo. Nada fuera de lo común en su desempeño. Pura imagen.

Los carros con mejor diseño para el mundo real

Indicar los puntos atractivos de un auto deportivo de cientos de miles de dólares es fácil.

Despreciar el modesto diseño de un sub compacto para el mundo real es incluso más fácil. Tan fácil que no se hace porqué además esos son los autos que utilizamos día a día.

Claro que todos queremos manejar un Ferrari, o pasear en un Aston-Martin Volante con la capota abajo en un día soleado.

¿Que hay de los modestos autos para la vida real que tanto esfuerzo nos cuesta adquirir?

¿Tienen alguna cualidad estética? O ¿Son simples recordatorios de nuestra realidad económica? Simples cajas mal diseñadas que montan un motor pequeño y un equipo miserable?

Cadillac CT5: El último gran sedán americano.

Basado es su arquitectura Alpha, Cadillac ha dado a conocer las primeras imágenes del CT5, el que será el abanderado de la casa en el agonizante nicho de mercado del sedán americano.

Mazda MX-5 Mk-IV.

Quienes han tenido un convertible saben que después de unos cuantos meses de disfrutar de la novedad de la suave brisa en tu rostro, la única diversión que ese descapotable te podrá ofrecer es cuando por fin lo vendas a otro inocente que no conoce los problemas intrínsecos de un descapotable.

¡Como ha hecho entonces Mazda para sostener el éxito de uno de los autos que nació, creció y se mantiene por sus características de convertible?

Te traemos las mejores novedades de Génova 2014

Génova 2014.

Los bebes vienen de Paris, pero los autos vienen de Génova. Y la muestra es la cantidad de debuts y presentaciones que en este terreno neutral, las marcas, principalmente europeas han estrenado al inicio de este año.

Como todo evento de importancia global, Génova representa una oportunidad única para que los fabricantes, diseñadores y preparadores se hagan notar gracias a sus productos y en este tipo de lanzamientos hay de todo; Bueno, malo y regular.

¡Recapitulemos ligeramente!

El mejor auto de todos los tiempos.

Es tradicional en fin de año que como cierre del mismo, las mejores publicaciones, sitios de Internet y medios especializados reconocen al que de acuerdo a sus criterios es reconocido como el auto del año.

Cualquiera que da seguimiento a estos reconocimientos sabemos que si hiciéramos caso a las publicaciones o show Estadounidenses, todo deberíamos tener un Chevrolet o un Cadillac. Si la publicación es inglesa debíamos tener un Land-Rover o Jaguar.
Mientras que si la información viene de Asia, tendríamos en nuestros garajes una flotilla completa de autos Toyota.