Opel Adam S: El Opel que América se merece.

Es muy frecuente, casi un lugar común, cada vez que el tema sale a colación en una plática, nota o colaboración,  la frustración con el asunto GM-Opel.

Y la frustración va en el siguiente tenor. GM tiene excelentes productos para el mercado Estadounidense y Canadiense; Enormes camiones y sedanes con muchos hp, espacio y una insaciable sed de gasolina. Por otro lado, una serie de autos con diseño coreano y plantas de poder un poco "impotentes" y grises.

Tambien, tenemos un número considerable de modelos de Opel que se comercializan como Buick, con toda la falta de encanto que Buick representa.

Nos cuesta trabajo entender que GM no comercialice globalmente lo que desde mi punto de vista es su mejor producto en cuanto a imagen, relación peso potencia, prestaciones y marca; El Adam Opel.

Y lo consideramos tan buen auto, que incluso no nos molestaría que se comercializara como Buick, lo primero que haríamos saliendo del dealer seria quitarle esos emblemas Buick y ordenar un kit de emblemas de Opel; ¡Como debe ser!

Vayamos por partes. ¿Por qué considerar al Opel como un auto excepcional?

Tomemos en cuenta que el Adam monta un 1.4 con opción turbo. Ofrece economía y un consumo dentro de las posibilidades de cualquier ser humano. No necesitas ser un jeque petrolero como con un Camaro Z28.

Las plantas de poder disponibles van desde modestos 70 hasta imprsionantes 150 hp en el Adam S.

Sus cualidades dinámicas, como buen auto alemán, son excepcionales para un vehículo de su segmento. ¡Incluso hay una opción de suspensión calibrada por OPC!

La imagen del pequeño tres puertas es excepcional; A la altura de Mini, Fiat 500, Smart, Renault Twingo, el futuro Ford Ka, y una variedad creciente de sub compactos ¡Que no son necesariamente autos baratos!

En el caso del Adam S, el carácter deportivo vas desde la actitud de sus ruedas 18, faldones y spoilers y kit de efecto suelo, luces de niebla. Lámparas traseras y delanteras con ese extraordinario look y terminado que solo otorga la ingeniería alemana. Carrocería bi-tono, interiores con gráficos del modelo y asientos de cubo.

No, por el momento la gama de vehículos de GM en América no ofrece algo similar y la enorme cantidad de fans de Opel lo quieren tal cual; Opel, sin rebadges.

Tomando en cuenta las tendencias del mercado, la relación precio-valor, su consumo racional de combustible y el nicho de mercado al que pertenece, el cual es cada vez más creciente y sofisticado consideraría al Opel Adam S entre los mejores vehículos que fabrica actualmente GM.

Claro, que hay quien dirá que el CTS es más cómodo, que el Corvette es más impresionante, que la Suburban tiene 4 asiento mas, que el Camaro es más potente, que la Equinox tiene más espacio para equipaje, que la Silverado tiene más capacidad de carga, que el Volt es hibrido, y que el Spark es más económico; ¡Y es cierto!  

Pero Opel es un excelente auto personal. un vehículo moderno y de clase mundial que podría ser considerado sin problema como vehículo global para competir en un nicho con clientes dispuestos a invertir en estilo y practicidad; En autos con personalidad.

Además el Adam tiene algo que ningún vehículo mencionado tiene; ¡Es un Opel!

Créditos:

Imágenes: Opel Media.