A menudo, los autos nuevos
enfrentan problemas de calidad que pueden resultar en campañas de recall, las
cuales, aunque necesarias, pueden ser frustrantes para los propietarios. Pero detrás
de esto, hay un significado aun mas profundo: Adquirir un vehículo recién lanzado
al mercado puede que no siempre sea la mejor idea.
En este artículo, te presentamos
los 10 vehículos con más campañas de recall en los últimos años, basándonos en
la base de datos de Transport Canada y la reseña de CarGuide.
Ford Maverick (2022-2024)
Número de recalls: 23
El Ford Maverick, el pickup
compacto de Ford que debería de haber absorbido las ventas de muchos de los
sedanes del óvalo azul que pasaron a mejor vida, es el vehículo que ha
requerido regresar al concesionario en más ocasiones. Lo que sin duda puede
haber llegado a ser frustrante para sus propietarios y haber menguado la
confianza en su auto.
Último recall:
Posible defecto en la batería de
12V que podría causar que el motor se detenga o no se reinicie después de un
evento de arranque-parada, y las luces de emergencia podrían no funcionar. Los
concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la batería de
12V.
Jeep Grand Cherokee
(2022-2024)
La Grand Cherokee que alguna vez
fue sinónimo de rudeza y confiabilidad, se convirtió con el tiempo en un SUV de
lujo de alta complejidad técnica. Bajo la tutela de Stellantis, Jeep ha sido
presa constante de fallas de calidad, lo que ha provocado que la percepción de
la marca se haya visto afectada.
Número de recalls: 14
Último recall: Un problema
de software podría causar que la imagen de la cámara de reversa no aparezca en
la pantalla. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de la
cámara de reversa.
VW ID.4 (2022-2024)
La Serie ID de VW representa la evolución
más seria de una marca accesible a la electrificación. Y una evolución de tal
magnitud representará siempre problemas inesperados. Los dueños de un ID.4 han
tenido que retornar su SUV eléctrico en varias ocasiones al concesionario para
arreglar problemas de diferente magnitud, lo que, al igual que los anteriores
autos, afecta la imagen de confiabilidad que el cliente puede tener con su vehículo.
Número de recalls: 12
Último recall: Después de
cambiar a reversa o activar manualmente la función de estacionamiento, la
imagen de la cámara de reversa puede no mostrarse. Los concesionarios
reemplazarán la unidad de control de la cámara.
Toyota Tundra (2022-2024)
Los propietarios de un Tundra están
convencidos de que su pick up es el mejor de la via láctea, incluso si hubieran
tenido que aplicar todas las campañas. Y hay algunas en las que uno puede
entender que hay fallos inesperados, como algún componente electrónico, pero la
última campaña para la Tundra raya en lo inverosímil. Resulta que los vehículos
afectados podrían haber sufrido daños en las ruedas al momento del montaje. Un
error humano que costará mucho dinero al fabricante.
Número de recalls: 11
Último recall: Los
neumáticos delanteros y traseros del lado del pasajero pueden haber sido
dañados durante el ensamblaje del vehículo. Esto podría causar una pérdida
repentina de presión de aire y resultar en una falla del neumático. Los
concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los neumáticos afectados.
Audi e-Tron GT (2022-2024)
Los autos eléctricos son una
nueva especie, y como tal están sujetos a imprevistos y fallas que nos parecen
complicadas e incluso difíciles de comprender. La muestra de que incluso las
marcas premium no están libres de fallos es el Audi e-Tron GT, que con una
carga tecnológica muy amplia es presa fácil de fallos.
Número de recalls: 10
Último recall: Podría
haber un problema dentro de la batería de alto voltaje. Como resultado, los
módulos de la batería podrían sobrecalentarse y cortocircuitarse. Como
reparación provisional, los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario,
reemplazarán los módulos de la batería de alto voltaje. Una vez disponible la
reparación final, los concesionarios instalarán un software de diagnóstico
avanzado que monitoreará la batería de alto voltaje y te advertirá si detecta
un problema.
Mercedes-Benz EQS (2022-2024)
Otro electrico de lujo que
aparece en este listado es el EQS de Mercedes. Un auto que al igual que el
Audi, es un sedán de lujo electrico. Las fallas relacionadas al software o la instalación
eléctrica hacen presa de este auto con una alta carga tecnológica. Nueva tecnología,
nuevos imprevistos que, el dueño de un vehículo de este precio y valor no esperaría
a cambio del monto de dinero que pagó por su vehículo.
Número de recalls: 10
Último recall: Un problema
de software podría causar que los contactores principales de la batería de alto
voltaje se abran. Si esto ocurre, podría haber una pérdida repentina de
potencia en las ruedas. Los concesionarios actualizarán el software del sistema
de gestión de la batería.
Mazda CX-90 (2024)
Puede que algunas de esta
campañas y su descripción parezcan un poco absurdas. Sin embargo, debemos
considerar que las legislaciones en estos países son muy estrictas con
cualquier aspecto que afecte a la seguridad y la recomendación es que, si eres
propietario de alguno de los vehículos listados, verifiques en el sitio de la
marca o con tu concesionario que campañas aplican para tu auto. Si, por otra
parte, ya recibiste la notificación de recall para tu auto por parte del
fabricante, la recomendación será siempre que acudas a la brevedad a que se le
realice la inspección y reparación correspondiente.
Número de recalls: 9
Último recall: Podría
haber un problema de software con la unidad de suministro eléctrico del
tablero. Como resultado, el desempañador del parabrisas, el sonido y señal del
recordatorio del cinturón de seguridad, la vista de 360 grados y el sistema de
enfriamiento de la batería de alto voltaje podrían no funcionar correctamente.
Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de suministro
eléctrico del tablero.
Lucid Air (2022-2024)
Número de recalls: 9
Mientras mas caro es el vehículo,
más frustrante debe ser para el propietario enterarse de errores de producción en
el mismo. En el caso del Lucid Air, un vehículo de reciente creación y puesta
en el mercado, no debería de sorprendernos. Pero por la pequeña fortuna que sus
propietarios desembolsan por ellos, este tipo de errores debe ser muy molesto.
Último recall: El mazo de
cables de la unidad de transmisión trasera podría ser demasiado corto y
desconectarse. Si esto sucede, podría haber una pérdida de potencia en las
ruedas. Los centros de servicio de Lucid reemplazarán el mazo de cables de la
unidad de transmisión trasera.
BMW i4 (2022-2024)
Número de recalls: 9
Además de feo el BMW i4 termina
de frustrar a sus propietarios con una buena cantidad de recalls. Han sido 9
desde su lanzamiento y un recall que implique un elemento de la estructura
agrietado, no es un asunto menor. Esperemos que los propietarios de todos estos
adefesios verifiquen si está campaña aplica a sus autos y realicen todas las
campañas que apliquen.
Último recall: La viga que
sostiene el arco de la rueda trasera izquierda puede estar agrietada. Como
resultado, la resistencia de la estructura del vehículo podría reducirse en un
choque. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la
viga de soporte del lado izquierdo.
Mitsubishi Outlander
(2022-2024)
Otro vehículo de alto volumen y
costo relativamente accesible afectado por problemas de campañas y ocupando el
puesto 10 en este listado, es el Mitsubishi Outlander. Y tal vez 9 de estos
asuntos parezcan poco comparados con la cantidad de otros vehículos de precio y
prestigio más alto. Pero no por eso menos importante realizar las campañas
correspondientes.
Número de recalls: 9
Último recall: Un problema
de software podría causar que la imagen de la cámara de reversa no aparezca en
la pantalla. Los concesionarios actualizarán el software de la pantalla.
Antes de adquirir un vehículo
nuevo, es fundamental investigar y considerar la frecuencia de recalls del
modelo que te interesa. Los recalls pueden ser un indicador importante de
problemas de calidad y seguridad en los vehículos. Mantente informado y elige
sabiamente para garantizar una experiencia de conducción más segura y
placentera.
Créditos:
Fuente: Transport Canada, CarGuide ®
Imagenes: Respectivos fabricantes.
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