Mercedes-Benz presentó la nueva
generación del GLB con una clara intención: ser el “Alltagsheld”, el héroe cotidiano.
Pero detrás del eslogan hay un SUV compacto que parece que se magnifica en
todas direcciones: más largo, más habitable, más digital y, sobre todo,
plenamente eléctrico.
Diciembre 4, 2025
Nissan Motor Co., Ltd. ha
anunciado el lanzamiento global de su más reciente SUV: el nuevo Nissan Kait.
Un SUV subcompacto que sustituye al Kicks de primera generación y ha sido
diseñado para atraer a clientes que buscan una combinación de estilo moderno,
habitabilidad y un completo equipamiento en seguridad.
El Kait está programado para convertirse en una pieza clave dentro del portafolio de Nissan en la región de América Latina (LATAM), donde se posicionará junto al nuevo Kicks y Magnite.
Kia ha develado una mirada exclusiva a la rediseñada Kia Telluride 2027, que se posicionará como el nuevo buque insignia de la marca en el segmento de las SUV impulsadas por gasolina.
Y es que ya han pasado seis años después de su exitoso debut, y era necesario un secesor actualizado, para lo cual la segunda generación de la Telluride entra en escena con un nuevo paradigma de diseño y ambición para la firma coreana. Su presentación oficial global está programada para finales de este mes en el Auto Show de Los Ángeles, y se espera su llegada a los concesionarios durante el primer trimestre de 2026.
General Motors en México sigue posicionando su presencia en el mercado mexicano en base a vehículos importados, aunque eso
implica, algunas veces, sacrificar personalidad y estilo americano que siempre caracterizo a sus productos.
Combate fuego con fuego.
El mercado de los todoterreno que los clientes usan en ciudad va en aumento. Y es que los SUV de imagen suavizada son vehículos con aura femenina que no todos quieren. Pero con unas cuantas láminas planas y ángulos rectos, todo cambia. Y si no, pregunten al Jeep Wrangler o a la Ford Bronco.
Toyota se dio cuenta de lo anterior y decidió unirse al grupo de todoterrenos. Ha presentado oficialmente el nuevo Toyota Land Cruiser FJ, un modelo que se suma a la familia con la promesa de “Freedom & Joy”.
Los conocedores saben lo que esa V como apellido de Cadillac significa. Pero solo por si acaso no lo sabes, V en Cadillac es el equivalente de M en BMW, AMG en Mercedes, Nismo en Nissan o GR en Toyota. Es decir, es donde Cadillac pone verdadero músculo en sus autos.
Y créenos, el emblema “V” no es un adorno. En realidad, GM ha puesto bajo la piel de sus modelos V mecánicas dignas de Camaros y Corvettes. Es decir, estos Cadillacs son como ponerle a Mike Tyson en sus épocas de gloria en un smoking. Y sí, algunos modelos V se veían así de mal. Como que al equipo de diseño de Cadillac le costó empatar el concepto de lujo americano con el de potencia.
El Audi Q3 lleva más de una década como un bestseller global en el segmento premium compacto. Con más de dos millones de unidades vendidas, se convirtió en la “puerta de entrada” al mundo SUV de Ingolstadt. Y realmente cumple con lo que ofrece: un vehículo compacto, con las prestaciones de un SUV pero para quien no necesita transportar a todo un equipo de baloncesto.
Alpine, la marca deportiva del Grupo Renault, que durante un tiempo nos tuvo en espera de algo más después del lanzamiento del A110, da ahora un paso gigantesco hacia el futuro con el A390, su segundo modelo 100% eléctrico tras el urbano A290 (Renault 5e versión Alpine).
Los fans de Toyota están
plenamente convencidos, al igual que media humanidad, de que uno de los puntos
fuertes sobre los cuales la marca japonesa ha cimentado su éxito es la
confiabilidad mecánica.
Lamentablemente la otra mitad de
la humanidad se cuestiona como es que el fabricante tiene la capacidad para
diseñar autos tan extraños y poco inspiradores.
Un ejemplo perfecto es la bZ4X
2025.
Chevrolet sigue una estrategia
agresiva de renovación y actualización de su portafolio de productos y, como ya
te habrás enterado, su próximo lanzamiento será un nuevo modelo bajo el icónico
nombre Spark.
Hablamos de aquel pequeño auto de diseño dinámico y dimensiones micro compactas, que se ganó un lugar en la memoria colectiva gracias a una acertada campaña de marketing y su aparición en algunas películas de Transformers. Originalmente basado en el Daewoo Matiz, el Spark regresa a los pisos de exhibición con una propuesta completamente diferente.
Dice el dicho que el que pega primero,
pega dos veces.
¡Audi ha pegado primero! Y con su nuevo Q6 e-tron Offroad Concept. Develado durante el fin de semana de la Copa del Mundo de esquí en Kitzbühel, Austria, ha demostrado que aun hay posibilidades infinitas para autos eléctricos.
Honda ha sido el centro de atención en el CES 2025 con la presentación mundial de los prototipos Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV.
Estos modelos representan la punta de lanza de la nueva serie Honda 0, que promete redefinir la movilidad eléctrica con tecnología de punta y un enfoque revolucionario en experiencia de usuario.
Si hay algo que General Motors ha
hecho bien, es aprovechar sus plataformas de camiones ligeros y eventualmente
transformarlas en vehículos deportivos utilitarios hasta llegar a los de lujo y
la Cadillac Escalade es, sin duda, una de las SUV más icónicas y emblemáticas
del segmento de lujo.
La Escalade ha permanecido en el gusto del público norteamericano, lo que le ha permitido llegar a esta, su quinta generación, con la que busca mantener su posición de líder con un rediseño discreto, innovador, prestaciones de vanguardia y la introducción de nuevas tecnologías.
Lucid Motors, fundada en Silicon
Valley, se ha posicionado como una de las empresas más innovadoras en el
mercado de vehículos eléctricos (EV). Su modelo insignia, el Lucid Air,
revolucionó el segmento de sedanes de lujo con su autonomía, rendimiento y
eficiencia, ganándose la reputación de fabricar algunos de los EVs más
avanzados (y caros) del mundo. Ahora, con el lanzamiento del Lucid Gravity,
la compañía busca llevar esa misma filosofía de innovación al competitivo
mercado de los SUVs.
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Aunque los productos de Lucid han sido aclamados por su diseño elegante y tecnología punta, también enfrentan desafíos en la percepción del público, especialmente respecto a la confianza en una marca emergente frente a gigantes consolidados como Tesla y Mercedes-Benz. Sin embargo, con el Gravity, un SUV en la frontera de una minivan todoterreno y un SUV urbano, Lucid parece cimentar su posición como líder en sostenibilidad, rendimiento y lujo.
Land Rover ha decidido darlo todo —literalmente todo— con el lanzamiento del Range Rover SV Candeo, un SUV único que parece un amanecer en cuatro ruedas.
Presentado en el prestigioso Design Miami 2024, este vehículo no solo busca deslumbrar por su diseño, sino también recordarnos que Land Rover aún está en la pelea, aunque a veces se tambalee por temas de fiabilidad (sí, ese testigo de motor que todos conocemos).
¿Quién dice que no se puede tener
todo? Audi lo intenta con el Q5 Sportback, un SUV con complejo
de coupé que combina diseño deportivo con la practicidad que todos (sobre todo
los conductores del sexo femenino) buscan en el mundo real.
Para quienes no se conforman con líneas aburridas, pero tampoco quieren renunciar al espacio para el perro, las maletas y, por qué no, una buena dosis de tecnología, este modelo promete ser el elegido.
Generalmente somos muy críticos con Stellantis, por lo que ha hecho con sus marcas americanas, pero debemos aceptar que, desde su introducción en 2011, la Dodge
Durango nos pareció una excelente y muy atractiva SUV, la cual nunca pudo transformar
sus cualidades y prestaciones en ventas. Pero realmente era uno de nuestros vehículos
favoritos.
En el momento de su lanzamiento, su mecánica, tecnología, prestaciones y diseño eran excelentes. Pero los años pasaron y su competencia evolucionó, pero la Durango ha permanecido prácticamente sin cambios estéticos por 13 largos años.
Pero…Si eres fanático de Dodge, la ahora marca del doble Slash, probablemente quieras saber que hay una nueva, y tal vez última edición de la Durango, la Dodge Durango SRT 392 AlcHEMI 2024.
La historia de los SUV de
Lamborghini arranca de una forma que pocos imaginarían: con un auténtico
monstruo sobre ruedas. En 1986, la marca italiana presentó el LM002, un
gigantesco vehículo que fue apodado como el "Rambo Lambo".
Este SUV, sin duda el primer SUV italiano, fue en realidad diseñado con fines militares. En aquellos años, pocos imaginaban la popularidad que tendrían entre las familias este tipo de unidades.
Contrario a lo que sucede en América,
donde el consumidor duda cada vez más de la practicidad y conveniencia a largo
plazo de un vehículo electrico, en Europa las estrictas legislaciones
ambientales promueven la adopción de este tipo de vehículos y, por tanto, el
mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo.
Es justo en esta coyuntura cuando Lynk & Co ha decidido lanzar su primer vehículo completamente eléctrico para Europa: el Lynk & Co 02. Este modelo ya se comercializaba como Z20 en China, y representa el acceso a un mercado potencial no de alto volumen, como China, sino de un poder económico considerable como lo es el europeo.
En los últimos años, los SUV han tomado un papel protagónico en el mundo automotriz. Lo que antes era un segmento reservado para aventureros y conductores que buscaban vehículos capaces de enfrentar terrenos difíciles, hoy ha evolucionado hacia una opción predilecta para familias y conductores urbanos.
Los SUV son ahora prácticamente los reyes de las ventas y cuentan con un público diverso gracias a su combinación de espacio, comodidad y robustez, ofreciendo una experiencia de conducción que mezcla versatilidad y seguridad.
