Porsche Panamera 2021 No es muy diferente por fuera, pero es más capaz por dentro

Esta semana Porsche presento en Estados Unidos el nuevo Porsche Panamera 2021.

¿Por qué es importante que se presente oficialmente en Estados Unidos? Bueno, a pesar de la severa afectación económica que atraviesa Estados Unidos debido a la pandemia del Covid-19, ese país de Norteamérica, amante de los sedanes de 4 cuatro puertas de tamaño completo, es uno de los principales mercados que Porsche debe explotar con el Panamera.

Rolls-Royce Dawn Silver Bullet

Rolls-Royce libero las primeras imágenes oficiales del Dawn Silver Bullet. El set de imágenes fue realizado en la rivera del lago Garda en Italia.  Al  más  puro estilo del Espíritu del Éxtasis y Rolls-Royce, las imágenes de este Rolls son placer visual.

Las imágenes se liberan debido a que este lujoso crucero ingles ya está siendo entregado a los clientes de la exclusiva marca.

T.50 de Gordon Murray: El McLaren F1 vuelto a la vida

Hay ocasiones en la vida,  cuando  haces  algo  extraordinariamente  bueno, que el inconsciente te  juega una mala broma y después es difícil que lo vuelvas a superar porque  sentaste  estándares tan altos y creaste en tu mente una fórmula del éxito tan  efímera  y  subjetiva  que  en  lugar de superarte te repites y corres el riego del volverte obsoleto.

Gordon Murray participo como el líder del diseño de uno de los autos más icónico de los últimos tiempos: El McLaren F1. Un auto que hizo que por primera vez la escudería inglesa produjera un auto “de calle” por si misma, que elevara el concepto de exótico a híper-deportivo y que inflara el maltratado ego automotriz ingles después de que históricamente tuviesen fama de producir autos feos y de baja calidad y que estaban perdiendo el control de marcas inglesas tan icónicas como Bentley, Lotus o Rolls-Royce.

Cadillac Lyriq; Inicia la era eléctrica de Cadillac

Cuando se está en busca de una nueva identidad, se tiene que experimentar, encontrar, trabajar y refinar la imagen hasta llegar al.punto deseado.

Creemos que la etapa de experimentacion más reciente de Cadillac, está representada en el Lyriq, que esta tan apartado de lo que conociamos de la división premium de GM, que probablemente tardaremos un poco en asimilarla.

Bugatti Cientodieci: El auto más bello.

Para poder hablarte en esta ocasión de un modelo que tiene menos de 2 años de haber sido lanzado y presentado tenemos que retroceder en el tiempo. Al menos 30 años. Aquellos bellos tiempos en que se conocían los autos deportivos pero no existía el término de híper-deportivos y podíamos deambular libremente por las calles sin necesidad de cubrebocas.

Tiempos en los que por ejemplo Jaguar presento un prototipo de deportivo que juraba que sería propulsado por un motor de 12 cilindros y le entregaba a los clientes el mismo auto con motores de 6 cilindros y dos turbos. Tiempos en los que Chrysler era dueño de Lamborghini y Ford era propietaria de Mazda, Jaguar, Land Rover, y Aston-Martin entre otras.

Casi un universo paralelo.

Y es que como te contábamos para entender la relevancia del Bugatti Cientodieci, primero tenemos que hacer un ligero repaso; El Cientodieci se concibe como un homenaje al Bugatti EB110, el modelo que volvió a Bugatti del valle de las sombras a inicios de la década de los 90 del siglo XX, poco antes de la era VAG.

Los carros con mejor diseño para el mundo real

Indicar los puntos atractivos de un auto deportivo de cientos de miles de dólares es fácil.

Despreciar el modesto diseño de un sub compacto para el mundo real es incluso más fácil. Tan fácil que no se hace porqué además esos son los autos que utilizamos día a día.

Claro que todos queremos manejar un Ferrari, o pasear en un Aston-Martin Volante con la capota abajo en un día soleado.

¿Que hay de los modestos autos para la vida real que tanto esfuerzo nos cuesta adquirir?

¿Tienen alguna cualidad estética? O ¿Son simples recordatorios de nuestra realidad económica? Simples cajas mal diseñadas que montan un motor pequeño y un equipo miserable?