Hace casi 10 años que el
Lamborghini Huracán fue presentado. Sucesor del Gallardo, que fue el primer Lamborghini que se diseñó bajo el cobijo de Grupo VAG.
Y si bien el Gallardo fue muy rígido visualmente, el Huracán retomó las raíces italianas del diseño de la casa y repotencio la imagen de Lamborghini, haciéndolo incluso, el sucesor espiritual del Countach.
Pues bien, los trabajos en el
desarrollo del sucesor del Huracán, se encuentran muy avanzados, y Lamborghini ha presentado la planta de poder del Lamborghini 634, el código interno del
sucesor del Huracán.
Como sabes, el Huracán monta un
motor V10 de 5,204 cc en posición central trasera, pero su sucesor, no montará más
un 10 cilindros. El nuevo Lambo se unirá al portafolio de los Vehículos
Electrificados de Alto Desempeño (HPEV) de la marca, por lo que es lógico pensar
que la potencia la deberá proveer una planta de poder completamente nueva.
Y Lamborghini ya ha presentado la
nueva unidad de potencia destinada a este auto y se trata de un V8 biturbo el
cual tendrá un desplazamiento de 4.0L y un radio de potencia de 200 CV/lt, alcanzando
un máximo de 800 CV entre los 9,000 y 9,750 rpm y que puede alcanzar un máximo de
10,000 rpm.
Imagina el rugir de un motor de 8
cilindros que es capaz de superar el rango de las 9,000 rpm.
El motor en cuestión entregará
730 Nm en el rango de los 4,000 a los 7,000 rpm Gracias a lo cual, la aceleración
entregada permitirá un incremento lineal.
El sistema electrico estará ubicado
entre la planta de poder y la transmisión, y será capaz de producir 300 Nm de
torque y 110 Kw @ 3,500 rpm.
Sin duda una muestra de la ingeniería
italiana de Lamborghini que atraerá a los fans de la marca y nuevos clientes a
sus salas, cuando el auto sea presentado.
Créditos:
Fuente e Imágenes: Lamborghini ®
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