El simple nombre de Mercedes-Benz evoca historia, imágenes y emociones en la mente de los amantes de los autos. Es el prestigio de una marca que ha mantenido su calidad y excelencia a lo largo del tiempo. Pero cuando le añades el apellido AMG, la ecuación cambia radicalmente. No la minimiza, al contrario: potencializa la percepción, agregando sonidos, experiencias y sensaciones de potencia embriagadoras.
Alpine, la marca deportiva del Grupo Renault, que durante un tiempo nos tuvo en espera de algo más después del lanzamiento del A110, da ahora un paso gigantesco hacia el futuro con el A390, su segundo modelo 100% eléctrico tras el urbano A290 (Renault 5e versión Alpine).
Mientras en algunas latitudes, el
portafolio de Chevrolet está salpicado dolorosamente con autos de maquila china,
encontrarnos con un nuevo lanzamiento de un Chevrolet 100% americano es un placer,
cada vez más escaso, pero placer al fin. Y esta es una de esas ocasiones que
realmente vale la pena.
Si no eres fan del Corvette, o de los deportivos americanos, leer que hay un nuevo Corvette y que es el más poderoso jamás fabricado, puede parecerte un lugar común, una frase que se utiliza en cada nota acerca de un nuevo Corvette. Pero en esta ocasión la corbata dorada realmente se ha puesto a la altura de los grandes.
En 1975, mientras Europa se encontraba en plena revolución del automóvil urbano, Volkswagen dio un golpe de autoridad con el lanzamiento del Volkswagen Polo, un hatchback compacto que, sin pretensiones de superventas, conquistó las calles por su eficiencia, practicidad y precio accesible.
A lo largo de sus seis generaciones, el Polo ha evolucionado en diseño, tecnología y seguridad, convirtiéndose en uno de los modelos más consistentes y respetados dentro del segmento B.
Cualquier aficionado a los autos
ha tenido esa fantasía: ¿Y qué tal que pudiéramos tener un auto de carreras
para usarlo en las calles? Si claro, cuando te detines a pensar en los costos
que esto implicarias la fantasía termina, pero no deja de ser sugerente la idea
de tener tanto poder que nadie en las calles, nadie, pudiera alcanzarte.
Stellantis tiene un nuevo CEO, efectivo a partir del 23
de junio de 2025 Antonio Filosa tomará las riendas de una etapa crítica para el grupo
automotriz. Con 14 marcas bajo su paraguas y presencia global, Stellantis es
una megacorporación nacida de la fusión entre PSA y FCA que nunca ha logrado resolver sus tensiones internas ni de consolidar una estrategia coherente ante
el futuro.
Tras la salida de Carlos Tavares, un líder con resultados financieros contundentes pero cuya gestión dejó fracturas operativas, productos desincronizados y desequilibrios regionales, el reto de Filosa no será continuar, sino replantear. Y lo tendrá que hacer rápido.
Ante la avalancha de descapotables
exclusivos de super lujo como y lo hizo Bentley, Rolls-Royce, Mercedes-Maybach,
Aston-Martin se suma a la tendencia con el nuevo Aston Martin DB12 Volante Palm
Beach Edition, y para hacerlo más limitado que cualquiera de sus rivales Aston-Martin decidió que esta edición limitada fuera literalmente de una única unidad
creada a la medida por Q by Aston Martin, el departamento de personalización super
exclusiva de la marca británica.
Aston-Martin dice que está concebida para capturar el espíritu elegante y soleado del sur de Florida, y que, esta versión única fusiona el lujo náutico con el diseño artesanal británico.
Se llevo a cabo, como cada
primavera, a orillas del Lago di Como en los jardines del Grand Hotel Villa
d’Este la pasarela más sofisticada del mundo automotor. El Concorso d’Eleganza
Villa d’Este —el cual se ha celebrado desde 1929— y este evento no es
simplemente una muestra de autos clásicos: es una ceremonia donde la historia,
el diseño y la excelencia técnica son evaluados con la misma meticulosidad que
una pieza de arte renacentista.
¿Cuál es la importancia del evento? Además de ser un punto de reunión donde se dan cita las más grande fortunas del planeta ganar en Villa d’Este no es solo un trofeo, es un reconocimiento mundial a la extravagancia automotriz. Y este 2025, Zagato y Alfa Romeo obtuvieron dos de los tres galardones principales: Best of Show y Design Award.
Como cada año en el Concorso d’Eleganza
Villa d ´Este, reunión de la crema y nata automotriz a las orillas del lago
Como, se dieron cita los personajes y autos de más renombre de Europa y en esta
ocasión, BMW dio la sorpresa presentando un concepto que, no solo hará volar la
imaginación de los cliente y amantes de la marca bávara, sino que será un auto que
algunos pocos afortunado podrán poseer: El BMW Concept Speedtop.
Volvo Cars y Google han anunciado una ampliación estratégica de su colaboración que marcará un antes y un después en la integración de tecnología dentro del automóvil. Esta alianza, ya reconocida por su innovación constante en vehículos conectados, ahora dará un salto cualitativo con la introducción de Google Gemini™, la última generación de inteligencia artificial conversacional, que se incorporará a los vehículos Volvo con Android Automotive OS.
El apellido Maybach de Mercedes, tiene más historia de lo
que muchos imaginan. Maybach fue fundada oficialmente como fabricante de
automóviles en 1921 por Wilhelm Maybach y su hijo Karl, su
propósito era construir los autos más refinados de Alemania. Y lo lograron. Los
Maybach originales eran vehículos de lujo extremo, destinados a la
aristocracia y jefes de Estado. No eran coches comunes: eran tronos con ruedas.
Pero la Segunda Guerra Mundial cambió el destino de la marca. Después de producir motores para trenes y tanques, la actividad automotriz de Maybach se detuvo por completo en los años 40. Durante más de medio siglo, la marca permaneció en silencio.
