VW Business Model 2.0: Autos por suscripción.

Las marcas automotrices están buscando como innovar en un modelo de negocios que esta a punto de cumplir un siglo y que debido a la pandemia ha demostrado sus limitaciones. Ante este complicado escenario, VW ha hecho su propuesta: El VW Business Model 2.0

¿Qué es el Business Model 2.0?

Es un poco complicado pero trataremos de explicártelo brevemente:

VW planea transformarse gradualmente y pasar de ser un “simple” fabricante de autos, para, en el 2030, ser un proveedor de movilidad. Esto incluye servicios que hasta ahora VW no provee.

Los concesionarios son los que podrían estar más temerosos ante tan radicales propuestas, pero VW asegura que los concesionarios estarán incluidos en su programa de digitalización de ventas y en programas como la de autos por suscripción.

¿Autos por suscripción?

Si, autos por suscripción. Hay que señalar que este programa estará disponible inicialmente únicamente en Alemania. Asi que antes de correr a depositar tu dinero por un VW a suscripción, déjanos platicarte:

Inicialmente podrás “suscribirte” para un ID.3 o un ID.4, (evidentemente usado porque serán autos compartidos), con términos flexibles, que van desde planes de suscripción de 3 meses en adelante. En estos planes tendrás 800 km gratis de uso y lo “único” que tendrás que pagar, además, claro está, del costo de la suscripción, será la energía eléctrica necesaria para cargar el auto.

¿Costo? VW dice que sus planes inician en 499 Euros mensuales. Claro que por esa cantidad de dinero puedes acceder a un vehículo propio, talvez no un ID.3, pero en muchos paises podrías por ejemplo, pagar la mensualidad de un Polo por el equivalente coste mensual. 

Por otra parte, tu no tendrías que pagar seguro, mantenimiento, reparaciones, trámites, licencias ni los impuestos de propiedad que puedan aplicar en tu país, y en el futuro podrá ser recogido y devuelto en toda la red VW. Interesante ¿No?

Simplificándolo: VW te rentará un Uber sin chofer.

Para algunos de nosotros, como usuarios particulares, el servicio que VW ofrece podría carecer de toda lógica o utilidad. Sin embargo, y si lo analizas, podría ser muy útil para empresas, que tienen personal en traslado constante, incluso entre ciudades. Reduciendo, con este tipo de modalidad, importe de la inversión, seguro, mantenimiento, renta de autos, impuestos, entre otros.

Y no es que sea realmente algo nuevo, en el 2019 asistimos al Salón del Automóvil de Frankfurt, antes que la pandemia cerrara todas las fronteras del viejo continente, y ya existían, en la capital financiera de Europa, puertos de automóviles (Smart ForTwo) de membresía o suscripción, en los que los usuarios, mediante un pago anticipado, como sucede en otros paises con las bicicletas, podían hacer uso de automóviles de renta. Este servicio no era ofrecido por el fabricante, sino por una empresa particular.

Entonces… ¿Funcionará?

Como te comentamos antes: Si, para ciertos usuarios, principalmente corporativos. Para particulares, incluso en Alemania, parece de coste alto. Aun a pesar del punto a favor o en contra de este tipo de plan contra el Leasing.

Pero además, hay un aspecto intrínseco en la mente del consumidor automotriz particular; La propiedad. Los amantes de los autos tienen en la posesión, en el sentido de la propiedad, una de las mayores motivaciones para comprar autos. La propiedad, personalización y extensión del ego que representa un auto. La proyección de las aspiraciones, la demostración de alcances y poder que un auto proyecta al mundo es una parte muy importante de la motivación de compra.

Los autos son una propiedad importante, un símbolo de estatus, la representación material de la realización profesional. Y como tal, habrá quienes no los quieran compartir.

Asi que no te alarmes, no quiere decir que nunca mas puedas comprar un auto, simplemente, quiere decir que VW ofrecerá este servicio a quienes encuentren esta opción viable y rentable. Mayormente clientes empresariales.

Pero si aun asi existiera un idealista que quiera contribuir a una comuna automotriz hippie global, lo que las VW le ofrecerá es que pueda tener un auto durante el tiempo que lo pueda pagar.

Créditos:

Imágenes: Volkswagen