Alpine y Lotus firman convenio de colaboración técnica.

Group Lotus y Group Renault anunciaron la semana pasada la firma de un memorándum de acuerdo (MoU) como parte del desarrollo de las unidades de negocio de Alpine. Con este acuerdo, ambas entidades de la industria han acordado explorar áreas en las que ambas empresas pueden unir esfuerzos en Investigación & Desarrollo, siendo una de las partes mas interesantes, el desarrollo conjunto de un deportivo electrico en conjunto.

Hay que recordar que ambas empresas estuvieron alguna vez ya unidas en este sentido, cuando Alpine estaba en desarrollo de su primer vehículo de producción. Pero como sucede muchas veces en este tipo de complicadas negociaciones, esto nunca se concretó.

Después de la tempestuosa salida de Carlos Ghosn de la alianza Renault-Nissan, Alpine parece haber sido puesta en compas de espera tratando de sacar jugo a su único modelo, el A110, que, si bien es un auto muy elogiado por los medios, su naturaleza francesa y la comercialización, limitada mayormente a países de Europa, requerirá de esfuerzos mas grandes para que la marca retome sus viejas glorias.

El primer paso a sido que el equipo de formula 1 de Renault competirá durante el 2021 bajo el nombre de Alpine además de alguna colaboración con Agusta para el desarrollo de una SportBike inspirada en el A110.

Los objetivos para Alpine en el mediano plazo son:

·   Producir un Hot-Hatch 100% electrico para el Segmento B.

·   Producir un SUV 100% electrico para el segmento C.

·   Producir un deportivo 100% electrico que seria el reemplazo del A110 y de aquí la importancia de la colaboración con Lotus. Que no debemos olvidar que ya ha recorrido un largo trecho con el desarrollo del Evija.

   Con esto en mente, Renault Group tiene el objetivo de convertir a Alpine, no solo en una marca deportiva como su herencia lo dicta, sino en una marca líder de tecnología, desarrollo y experiencia para el cliente, empoderada por los últimos desarrollos de las tecnologías de punta y de la F1.

Asi, bajo la marca Alpine, confluyen Renault Sports Racing, Renault Sports Cars y Alpine Cars, además de aliados externos al grupo como Lotus. Y esperamos sinceramente que el temperamento francés no vuelva a dejar fuera la colaboración de empresas de otras latitudes como ya sucedió en el pasado.

También esperamos que Alpine alcance una cobertura global, porque de nada servirá el esfuerzo tecnológico limitado a un solo continente.

Créditos:

Renault, Alpine, Group Renault, Lotus Cars.