Este es el nuevo y poderoso Mustang Shelby 350.

El Mustang como tal, siempre ha sido un derivado de un sedán con un diseño atractivo y seductor. La mezcla perfecta entre rendimiento, civilidad e imagen que ha enamorado a entusiastas generación tras generación desde hace poco más de 50 años.

Parte del encanto del Mustang es esa eterna rivalidad con el Chevrolet Camaro, una rivalidad que además de ganar ventas ha permitido a cada uno de los fabricantes crear una imagen de producto y refinar las prestaciones de sus respectivos deportivos buscando superar constantemente a su contraparte.

Entre las características que siempre se busca mejorar, claro está, se encuentra el desempeño.

Dodge Viper SRT 2015.

Ser el automóvil halo de una marca que ha venido reduciendo su presencia gradualmente no es un trabajo sencillo. Además al Viper lo han traído de Dodge a SRT y de regreso así que lo que comenzó como una formula mercadológica término convirtiéndose en una receta perfecta para el fracaso en ventas.

Si bien el más reciente modelo debuto apenas hace poco tiempo, un nicho de mercado altamente competitivo y  competidores directos como el Corvette, que han tenido atravesado un exitoso cambio generacional, el Viper ha tenido un desempeño de ventas gris, tirando a negro.

Dodge Charger SRT Hellcat 2015. Video Oficial.

Ford Mustang 2015 con… ¿Volante a la derecha?

El Mustang 2015 será el primero en varias cosas; Estrenará un nuevo diseño que seguramente fascinará a los fans del potro del corral del ovalo azul y sin duda atraerá a varios primeros clientes que no encuentran una imagen completamente renovada en los competidores de Chevrolet o Dodge. 

Además de lo anterior, el Mustang 2015 será el primero en venderse globalmente y en consecuencia hay algunos detalles que hay que solucionar tanto por requerimientos de mercados como de algo que podríamos definir como “usos y costumbres” automovilísticas, uno de los más obvios es que el Mustang global deberá de tener una opción con volante en lado derecho.

Dodge Charger SRT Hellcat 2015.

Dodge o SRT (o Chrysler, Fiat o FCA, o tal vez todos juntos), presentaron esta semana pasada el nuevo Charger SRT Hellcat un despliegue exagerado y  abrumador de lo que un sedán americano debe de ser.

 

Es cierto que nadie en su sano juicio requiere de un sedán de 4 puertas que parece haber ingerido una dosis masiva de esteroides que le provoco la generación espontánea de un cofre tipo Viper, sonido intimidante y actitud agresiva.

Dodge Challenger Hellcat 2015.

Si hay algo acerca de lo que Fiat-Chrysler Automobiles sabe, es como producir cantidades masivas de caballos de fuerza de prácticamente cualquier planta de poder.

Siendo propietarios de Fiat, Ferrari y SRT, sacarle jugo a un robusto V8 de 6.2L no representa mayor problema, por lo que, ante el lanzamiento de un nuevo Mustang y con un amplio catálogo de Camaros que recibieron un facelift para el 2014, Dodge… perdón SRT, no podía quedarse de brazos cruzados.

La guerra del muscle car.

Todos sabemos que los muscle car cumplen una fórmula que parece ser bastante simple: Comparten su plataforma con la de algún sedan de la casa con el fin de abatir costos, montan un motor masivo para tener potencia de sobra la cual transmiten a sus ruedas traseras.

Una formula sencilla que dio resultado desde la década de los 60 en las que la industria automotriz era igual de simple.

El nuevo y poderoso Dodge Charger R/T 2015.

Los cambios en la gama de Dodge siguen en marcha. Los vehículos de la casa han venido transformándose bajo la influencia de FCA de maneras que, por enésima vez, están alterando la identidad de la marca… Una vez más.

El problema con Dodge ha sido que se ha intentado mantener la imagen de alto desempeño, algo que estadounidenses, alemanes e italianos traducen de manera muy diferente.

Ford Mustang 50 Aniversario.

El automóvil americano más emblemático cumple 50 años desde su lanzamiento y a pesar de las mutaciones que ha sufrido a lo largo de su historia, Ford ha mantenido la formula exacta que ha convertido al potro americano en toda una leyenda.

Poder al aire libre; El nuevo Ford Mustang 2015 Convertible

Ford marca la fecha oficial del nacimiento del Mustang el 17 de abril de 1964.

El Pony Car de Dearborn ha sido un protagonista omni presenté en la historia automotriz americana del siglo XX y a punto de alcanzar la primer mitad de su segunda década en el siglo XXI, Ford manteniendo vivo el legado y presenta además la versión descapotada.

Ford Mustang 2015. 6ta Generación.

¡El Nuevo Mustang esta aquí!

Muchos esperábamos un cambio radical, profundo, pero cuando un vehículo en etapa de pruebas es severamente camuflado, podemos estar seguros que el auto está listo para la producción y en el caso del Mustang 2015 lo poco que vimos parece haber sido más que un disfraz, una estrategia para crear especulación en los medios que para realmente ocultarnos al nuevo pony.

Con cada nueva generación del Mustang parece obligado el rumor del que el deportivo será degradado de su sitio de honor en la gama de Dearborn, que en lugar de un deportivo tendremos un coupé con influencia japonesa y motor de 4 cilindros y otras blasfemias.

En alguna ocasión fue el Pinto, en otra el Probe y en esta ocasión el Evos Concept.

Mustang 2015: imágenes filtradas.

A unas horas de que se de a conocer oficialmente el Mustang 2015, nunca puede faltar un editor ambicioso que eche a perder la fiesta.

Autoevolution dio a conocer 3 imágenes de los que se supone será el próximo Pony del ovalo azul y responsabiliza de la indiscreción a Time Magazine.

¿Por qué no se vende el Viper?

Hace algunos días medios especializados citaron una declaración poco afortunada de Ralph V. Gilles acerca del sobre-inventario de unidades Dodge Viper en los patios de la armadora.

En este planeta, cada quien puede tener una opinión diferente acerca del porque un modelo halo como el Viper no ha cumplido con las expectativas de ventas. Lo delicado es que el buen Ralph trabaja de CEO de SRT, la marca a la cual Fiat obligo a Dodge a donar el Viper SRT como modelo estrella y tope de la gama deportiva de la marca.
Según el Sr. Gilles, el problema de la falta de ventas del Viper, no es un problema de mercadología, ni de competencia, ni de producto, ni de volumen de producción.

Nissan GT-R 2014

Para quienes lo conocen no hay lugar a dudas; El Nissan GT-R pocas veces puede ser descrito sin alguna onomatopeya que describa aprobación, admiración, deseo e incluso lujuria.