Si hay algo acerca de lo que
Fiat-Chrysler Automobiles sabe, es como producir cantidades masivas de caballos de
fuerza de prácticamente cualquier planta de poder.
Siendo propietarios de Fiat,
Ferrari y SRT, sacarle jugo a un robusto V8 de 6.2L no representa mayor
problema, por lo que, ante el lanzamiento de un nuevo Mustang y con un amplio catálogo
de Camaros que recibieron un facelift para el 2014, Dodge… perdón SRT, no podía
quedarse de brazos cruzados.
