Golf GTI Edition 50: El GTI de Producción Más Potente de la Historia (¡Otra vez!)

GTI: El icono de Volkswagen

Pocas letras han definido a Volkswagen tan poderosamente como GTI. Durante casi 50 años, estas tres letras han caracterizado a la marca y han generado entusiasmo, alcanzando incluso un estatus de culto en todo el mundo. 

El Golf GTI, desde su debut en 1976, no es solo un modelo exitoso; es el responsable de crear el segmento de los hot-hatches compactos y ha impulsado las ventas de Volkswagen con más de 2.5 millones de unidades producidas globalmente. El GTI es sinónimo de placer de conducir, rendimiento dinámico y deportividad, y es un pilar fundamental en la identidad deportiva de la marca alemana.

Ford Maverick 2026: El pequeño gigante de Ford

 

Desde su renacimiento, la Ford Maverick ha sido una sorpresa. En un mercado obsesionado con pickups gigantescas y eléctricas de seis cifras, la Maverick irrumpió con una propuesta accesible, eficiente y genuinamente útil. 

Land Cruiser FJ: el regreso cúbico de la leyenda

El mercado de los todoterreno que los clientes usan en ciudad va en aumento. Y es que los SUV de imagen suavizada son vehículos con aura femenina que no todos quieren. Pero con unas cuantas láminas planas y ángulos rectos, todo cambia. Y si no, pregunten al Jeep Wrangler o a la Ford Bronco.

Toyota se dio cuenta de lo anterior y decidió unirse al grupo de todoterrenos. Ha presentado oficialmente el nuevo Toyota Land Cruiser FJ, un modelo que se suma a la familia con la promesa de “Freedom & Joy”.

Ferrari SC40, nunca segundas partes fueron buenas

La concepción, diseño y armado de un automóvil es mucho más complicada de lo que muchos imaginan. Implica trabajo de diseño, no solo estético, sino también mecánico y funcional. La sincronización de proveedores que va desde cableado, tapicería, motor, lámina, eléctricos, electrónicos, y un sinfín de componentes pequeños —como puede ser un tornillo— que generalmente no tomamos en cuenta, pero que forman parte del auto.

Y todos tenemos la idea de que podriamos haber hecho que un auto fuera mejor o mas atractivo,pero no es tan sencillo.

Inicia la ofensiva de Nissan Dongfeng en China

 

Dongfeng Nissan

Fundada en junio de 2003, Dongfeng Nissan es una alianza estratégica entre Dongfeng Motor Corporation (China) y Nissan Motor Co. (Japón), con sede en Wuhan.

El primer modelo de esta cooperación fue el Nissan Bluebird-Sylphy, y desde entonces ha producido vehículos emblemáticos como Sunny, Tiida, Teana, X-Trail, N7 eléctrico y ahora el N6 PHEV.

El “nuevo” Aston Martin DB12 S

 

Desde que Lawrence Stroll tomó el control de Aston Martin Lagonda Holdings en 2020, la firma inglesa ha vivido una renovación que no solo actualizó su portafolio de productos, sino que también llevó a la marca al gran circo de la Fórmula 1.

Aunque en tiempos recientes vendió parte de su participación accionaria, el Sr. Stroll ha logrado que una marca que vivía de recuerdos de autos antiguos y de calidad cuestionable ahora esté a la altura de Ferrari, Porsche o Lamborghini.

Mercedes-Benz Vision Iconic: Escultura en movimiento

 

Mercedes-Benz ha presentado el Vision Iconic, un nuevo Concept Car con el que, además de fusionar herencia histórica con tecnologías de vanguardia, da un golpe de autoridad demostrando el nivel de capacidad de desarrollo y diseño de la compañía.

Kia Soul se despide después de 16 años

 

Con más de 1.5 millones de unidades vendidas en Estados Unidos desde su debut en 2009, el Kia Soul se retira oficialmente al cierre del año modelo 2025. Su partida marca el fin de una era que redefinió el diseño automotriz compacto, encantó a algunos y dejó a otros con los ojos muy abiertos y expresión de incredulidad.

Lamborghini Centro Stile: 20 años de diseño que desafía el tiempo

Si eres fan de Lamborghini y alguna vez te has preguntado dónde se gestiona toda la magia de esos autos deportivos, extrovertidos, únicos y poderosos, has llegado al lugar adecuado.

Cadillac Lyriq-V 2026: el SUV eléctrico más rápido de la marca llega a México

 

Los conocedores saben lo que esa V como apellido de Cadillac significa. Pero solo por si acaso no lo sabes, V en Cadillac es el equivalente de M en BMW, AMG en Mercedes, Nismo en Nissan o GR en Toyota. Es decir, es donde Cadillac pone verdadero músculo en sus autos.

Y créenos, el emblema “V” no es un adorno. En realidad, GM ha puesto bajo la piel de sus modelos V mecánicas dignas de Camaros y Corvettes. Es decir, estos Cadillacs son como ponerle a Mike Tyson en sus épocas de gloria en un smoking. Y sí, algunos modelos V se veían así de mal. Como que al equipo de diseño de Cadillac le costó empatar el concepto de lujo americano con el de potencia.

Nissan Sentra 2026: El ave fénix de Nissan

 

Hablar del Nissan Sentra es hablar de más de cuatro décadas de constancia. Desde su llegada en los años 80, justo en una época, como hoy, en la que Nissan enfrentaba retos importantes por mantener su presencia global y reinventarse.

Desde entonces el Sentra ha sido el caballito de batalla de la marca japonesa en mercados donde la practicidad y el valor pesan más que los lujos.

La nueva ruta Porsche: equilibrio entre combustión, híbridos y eléctricos

Porsche AG, el legendario fabricante alemán de autos deportivos… ¿Era necesario especificar eso? No realmente, ya sabemos que Porsche esta en la cima de la elite de los fabricantes de autos, pero nunca esta de mas resaltarlo. 

Pues bien, Porsche ha anunciado un giro decisivo en su estrategia global de producto. ¿Qué quiere decir esto exactamente? Que el fabricante alemán, alguna vez reconocido únicamente por el 911, tendrá un portafolio más equilibrado entre motores de combustión, híbridos enchufables y vehículos eléctricos.

Chevrolet Corvette ZR1X 2026: El Corvette más poderoso de todos los tiempos llegará a México

Ciudad de México, 18 de septiembre de 2025 — En el marco de los 90 años de General Motors de México, Chevrolet anunció la llegada del Corvette ZR1X, el modelo más avanzado y potente en la historia de la marca, disponible en México a partir de 2026.

“El legado de General Motors  de México está profundamente ligado a la innovación, y nadie más que Chevrolet puede llevar aún más lejos uno de los vehículos con mayor producción ininterrumpida en el mundo”, señaló Paco Garza, presidente y Director General de GM México, Centroamérica y el Caribe.

La tormenta implacable que afecta a Jaguar-Land Rover

 

La tormenta no cesa para Jaguar Land Rover. Tras la polémica campaña publicitaria del Jaguar Zero-Zero, la marca enfrenta ahora una crisis de mayor calado: un ciberataque que ha interrumpido procesos clave y generado dudas sobre la continuidad operativa en el corto plazo.

Ferrari 849 Testarossa

 

Suceder a una leyenda nunca es fácil, sobre todo si se trata de una leyenda cuya última edición fue incluso estrella televisiva. Porque la verdadera estrella de Miami Vice nunca fueron los detectives Crockett y Tubbs; en realidad, la estrella fue el Testarossa blanco que Ferrari facilitó al show, escandalizados por el uso de una réplica.

A pesar del desfile de estrellas del programa, su escasa producción y el supuesto de que un detective antidrogas de Miami en los 80 manejara un Ferrari último modelo, el show sigue siendo objeto de culto para algunos adultos que lo vieron en su momento.

El nuevo Renault Clio: el hatchback francés que todos aman y pocos se arriesgan a tener

 

Cuando Renault presentó el Clio en 1990 como sucesor espiritual del mítico Renault 5, pocos imaginaron que este hatchback compacto se convertiría en el auto francés más vendido de todos los tiempos. Con más de 17 millones de unidades colocadas en 120 países y el título de “Coche del Año en Europa” en dos ocasiones (1991 y 2006), el Clio es mucho más que un modelo dentro del portafolio: es el corazón de Renault.

Audi Concept C: el nuevo lenguaje de diseño de la marca de los cuatro aros

 

Audi eligió Milán, cuna del diseño y del pensamiento visionario, para dar a conocer el Concept C, un prototipo que no solo anticipa las líneas de sus próximos modelos, sino que también simboliza un nuevo comienzo para la marca. Bajo el lema “Strive for Clarity”, los de Ingolstadt han declarado una ruptura con el diseño superficial y hueco y hacen una apuesta por la simplicidad radical como sello estético.

Lotus Tech 2025: Finanzas en chino...!Literal!

 

Cuando pensamos en Lotus, nos viene a la mente un linaje de deportivos ligeros, ágiles y afilados: una historia en la Fórmula 1 en la que aparecen nombres tan destacados como el del mismísimo Ayrton Senna, y modelos de calle tan eclécticos como apreciados, como el legendario Esprit o el Elise. 

MINI cumple 66 años: tradición británica, innovación eléctrica y espíritu de karting

El 26 de agosto de 1959 el mundo conoció un coche singular: el Mini, obra del ingeniero británico Alec Issigonis. Su diseño ingenioso, compacto y económico transformó la movilidad urbana y, con el tiempo, se convirtió en un ícono de la cultura automotriz británica. Hoy, a 66 años de aquel debut, MINI celebra más de seis décadas de placer de conducción, estilo e individualidad.

Audi Q3 2025: Un nuevo Q3... en 1

 

Introducción: un viejo conocido, ahora digitalizado

El Audi Q3 lleva más de una década como un bestseller global en el segmento premium compacto. Con más de dos millones de unidades vendidas, se convirtió en la “puerta de entrada” al mundo SUV de Ingolstadt. Y realmente cumple con lo que ofrece: un vehículo compacto, con las prestaciones de un SUV pero para quien no necesita transportar a todo un equipo de baloncesto.

Corvette CX y CX.R Vision Gran Turismo: el futuro eléctrico y digital del deportivo americano

 

¡Lo sabíamos!

Desde la publicación de la nota del Corvette Concept California, que puedes leer aquí, sabíamos que General Motors “no daría paso sin huarache” y nuestro equipo de redacción lo anticipó: Si nos preguntas a nosotros, debería haber sido el Corvette Vision para el Gran Turismo. (sic)

Pues con el paso de los días no nos queda más que reconocer que nuestro equipo editorial tenía razón y que el equipo de Marketing de General Motors hizo un muy buen trabajo generando expectativas alrededor de un Corvette que probablemente nunca llegue a producción, pero genera un hype importante en la clientela del futuro, esos que hoy son fans del fenómeno de Polyphony Digital: el Gran Turismo.

El nuevo Fenomeno de Lamborghini

 

Durante la Monterey Car Week 2025, Automobili Lamborghini presentó el Fenomeno, una edición limitada con solo 29 unidades disponibles. Este modelo conmemora los 20 años del Centro Stile, el lugar donde nacen los Lamborghinis para los clientes más exigentes, y rinde homenaje a una línea de vehículos few-off que han marcado la historia de la marca: Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián y Countach LPI 800-4.

Cadillac Acelera con el Elevated Velocity Concept

 

Cadillac siempre ha tenido un pie en la tradición y otro en la innovación, y no podemos negar esa exuberancia estilo Las Vegas que, incluso hoy, seguramente Elvis seguiría prefiriendo.

El empuje que General Motors está dando a su marca premium es notable, sobre todo considerando que en apenas unos meses se medirá en las pistas de la F1 contra marcas como Audi, Aston Martin, Ferrari, Mercedes y McLaren.

Hyundai Y General Motors por el liderazgo en América Latina y EE.UU.

 

Hyundai y General Motors anunciaron su primer paquete de cinco vehículos co-desarrollados. (Fuente: comunicados oficiales)

Hyundai Motor Company y General Motors revelaron los planes para los que serán los primeros cinco vehículos fruto de su colaboración estratégica: cuatro modelos dirigidos a Centro y Sudamérica (con plataformas flexibles para combustión o híbridos) y una van comercial eléctrica para Norteamérica. La producción arranca en 2028 con una ambiciosa meta de volumen.

¿Qué anunciaron exactamente?

Bugatti Brouillard nos hace recobrar la fe en la humanidad: el primer one-off del Programa Solitaire

 

Un nuevo capítulo en la historia Bugatti

Desde su fundación, Bugatti ha sido sinónimo de arte automotriz, precisión mecánica y una manufactura exquisita que le ganó un lugar único en la industria. Hoy, bajo el paraguas de Bugatti Rimac —tras dejar de formar parte del Grupo Volkswagen—, Bugatti parece renovar sus ímpetus creativos y buscar nuevos horizontes para un público exclusivo. Tan exclusivos que se pueden dar el lujo, como hizo VAG con La Voiture Noire, de seguir creando autos únicos en el mundo.

Chevrolet Corvette Concept: El Corvette del Futuro

Con la cada vez más cercana entrada de GM en la F1 a través de Cadillac, GM tendrá uno de los impulsos comerciales globales más importantes de su historia, lo cual podría ponerla entre la élite de fabricantes de autos a nivel global.

Pero en el portafolio de deportivos de la marca, actualmente tenemos únicamente la V-Series de Cadillac y el Corvette en sus cinco versiones, que van del Stingray, el E-Ray, el Z06, el ZR1 y el poderosísimo ZR1X. Los cuales dejan poco lugar para extrañar al Camaro.

¿Podria el Wuling Xing Guang ser un nuevo Chevrolet?

Si es que aún no lo sabes, SAIC-GM-Wuling (SGMW) es una empresa conjunta entre tres gigantes de la industria automotriz: SAIC Motor, General Motors y Liuzhou Wuling Motors Co. Ltd. Fue fundada en 2002 en Liuzhou, Región Autónoma de Guangxi Zhuang, y esta alianza estratégica combina la ingeniería global de GM con la experiencia local de SAIC y Wuling, dando lugar a una de las compañías más influyentes en el mercado chino de vehículos comerciales ligeros y automóviles de pasajeros. Está cobrando relevancia global gracias a la comercialización de sus productos a través de la red GM, Wuling, Baojun. Además, a través de una intricada red de colaboraciones, fabrican autos Chevrolet y Buick (para China), MG, Roewe y Maxus.

Buick Zhijing L7 2026: Un nuevo sedán eléctrico de Buick exclusivo para China

Mientras que en América los clientes de Buick tienen una gama limitada de SUV’s y crossovers, en China la marca anunció este mes el lanzamiento del Zhijing L7, un sedán de tamaño completo que busca mantener la presencia de Buick en el competitivo mercado oriental.

Chevrolet Groove 2026: Una subcompacta con ganas de ser grande

Tras una primera generación que cumplía, pero que, para los estándares de presencia y participación de mercado de un gigante de la talla de GM de México, pasó sin cumplir las expectativas, ha llegado a México la nueva Groove 2026 que promete mayores y mejores prestaciones: más presencia, más tecnología, más potencia… y ahora también con una versión RS que le pone un acento deportivo a su carácter.

El XC60, el SUV híbrido de Volvo, ahora tendrá pasaporte estadounidense

 

Charleston, South Carolina — Volvo Cars confirmó la semana pasada que su SUV mediano más exitoso, el Volvo XC60, comenzará a producirse en su planta de Ridgeville, Estados Unidos, hacia finales de 2026. 

El anuncio no solo refuerza la relevancia global de este modelo, sino que también subraya el compromiso de la marca sueca, propiedad de Zhejiang Geely Holding Group, con el mercado norteamericano.

¿Dónde están las marcas americanas? La nueva estrategia que las aleja de los medios

En un movimiento que se siente más como un repliegue que como una modernización, varias marcas automotrices han comenzado a transformar sus portales oficiales de prensa.

En su lugar, migran a espacios tipo blog, cerrados y carentes de la estructura profesional que requieren los medios, carentes de recursos informativos y de multimedia. General Motors es el caso más reciente y notorio.

El resultado es evidente: menos visibilidad en medios especializados, menor cobertura orgánica y una desconexión notoria —casi alarmante— con la comunidad automotriz.

Subaru Uncharted 2026: el nuevo eléctrico compacto de Subaru con ADN Toyota

Subaru es una marca ecléctica, hace autos raros cuya principal virtud radica en un motor bóxer y un desempeño notable, más allá, mucho más allá, de su apariencia.

Altamente identificado por una generación que creció jugando videojuegos —que sirvió de método de difusión y probablemente exageraba un poco las cualidades dinámicas de los autos, especialmente los japoneses— Subaru construyó un buen prestigio.

Ioniq 6 N: El nuevo deportivo eléctrico de Hyundai que rompe récords en Goodwood

Aceptémoslo: las generaciones que crecieron jugando Gran Turismo o Forza Motorsport son ahora ingenieros y mercadólogos en las grandes marcas de autos... y tienen algunas ideas un poco alteradas.

Un claro ejemplo es el Ioniq 6 N de Hyundai. Y antes de que nos reclames, déjanos platicarte un poco sobre el auto.

Bentley EXP 15: lujo inglés y electrico

Bentley ha luchado por décadas por ponerse a la altura de su prestigio. Desde 1998 en el que fue adquirida por Grupo VAG, Bentley ha pasado por una transformación completa que le llevó de ser una marca de lujo inglesa y de rancio abolengo a adaptarse a los tiempos de manera forzada y competir globalmente.

En resumen, la historia de semejante transformación podría resumirse de la siguiente manera: En el 2003 empezó el uso compartido de plataformas. En ese año, el Bentley GT utilizó por primera vez la misma plataforma del VW Phaeton.

Ferrari Amalfi: el nuevo GT que reemplaza al Roma

Ferrari presentó hace unos días el nuevo Amalfi, el auto que viene a sustituir al Roma, un GT que, para los estándares de Ferrari, tuvo una existencia discreta. La generación actual de posibles clientes parece estar más interesada en hiperautos que en Gran Turismos.

Fiel a su promesa de más y mejores autos nuevos para este año, Ferrari liberó el Amalfi. Un auto que bien podría haber sido la segunda generación del Roma, pero que de acuerdo con el fabricante posee suficientes mejoras tecnológicas y dinámicas como para ser considerado un modelo completamente nuevo.

Mercedes-AMG GT XX Concept: El futuro eléctrico de 1,360 hp

Una nueva era para AMG

El simple nombre de Mercedes-Benz evoca historia, imágenes y emociones en la mente de los amantes de los autos. Es el prestigio de una marca que ha mantenido su calidad y excelencia a lo largo del tiempo. Pero cuando le añades el apellido AMG, la ecuación cambia radicalmente. No la minimiza, al contrario: potencializa la percepción, agregando sonidos, experiencias y sensaciones de potencia embriagadoras.

Alpine A390: la revolución eléctrica con alma francesa y tracción total

Del A110 al A390, el portafolio se electrifica

Alpine, la marca deportiva del Grupo Renault, que durante un tiempo nos tuvo en espera de algo más después del lanzamiento del A110, da ahora un paso gigantesco hacia el futuro con el A390, su segundo modelo 100% eléctrico tras el urbano A290 (Renault 5e versión Alpine). 

Chevrolet Corvette ZR1X 2026: El primer hypercar americano

 

Mientras en algunas latitudes, el portafolio de Chevrolet está salpicado dolorosamente con autos de maquila china, encontrarnos con un nuevo lanzamiento de un Chevrolet 100% americano es un placer, cada vez más escaso, pero placer al fin. Y esta es una de esas ocasiones que realmente vale la pena.

Si no eres fan del Corvette, o de los deportivos americanos, leer que hay un nuevo Corvette y que es el más poderoso jamás fabricado, puede parecerte un lugar común, una frase que se utiliza en cada nota acerca de un nuevo Corvette. Pero en esta ocasión la corbata dorada realmente se ha puesto a la altura de los grandes.

Volkswagen Polo Edition 50: medio siglo de historia del Polo

En 1975, mientras Europa se encontraba en plena revolución del automóvil urbano, Volkswagen dio un golpe de autoridad con el lanzamiento del Volkswagen Polo, un hatchback compacto que, sin pretensiones de superventas, conquistó las calles por su eficiencia, practicidad y precio accesible. 

A lo largo de sus seis generaciones, el Polo ha evolucionado en diseño, tecnología y seguridad, convirtiéndose en uno de los modelos más consistentes y respetados dentro del segmento B.

Porsche 963 RSP: De Le Mans para la calle

Cualquier aficionado a los autos ha tenido esa fantasía: ¿Y qué tal que pudiéramos tener un auto de carreras para usarlo en las calles? Si claro, cuando te detines a pensar en los costos que esto implicarias la fantasía termina, pero no deja de ser sugerente la idea de tener tanto poder que nadie en las calles, nadie, pudiera alcanzarte.

Antonio Filosa, nuevo CEO de Stellantis: los cinco grandes desafíos que marcarán su gestión

 

Stellantis tiene un nuevo CEO, efectivo a partir del 23 de junio de 2025 Antonio Filosa tomará las riendas de una etapa crítica para el grupo automotriz. Con 14 marcas bajo su paraguas y presencia global, Stellantis es una megacorporación nacida de la fusión entre PSA y FCA que nunca ha logrado resolver sus tensiones internas ni de consolidar una estrategia coherente ante el futuro.

Tras la salida de Carlos Tavares, un líder con resultados financieros contundentes pero cuya gestión dejó fracturas operativas, productos desincronizados y desequilibrios regionales, el reto de Filosa no será continuar, sino replantear. Y lo tendrá que hacer rápido.

Aston Martin DB12 Volante Palm Beach Edition: Un modelo único. Si, Solo habra uno.

 

Ante la avalancha de descapotables exclusivos de super lujo como y lo hizo Bentley, Rolls-Royce, Mercedes-Maybach, Aston-Martin se suma a la tendencia con el nuevo Aston Martin DB12 Volante Palm Beach Edition, y para hacerlo más limitado que cualquiera de sus rivales Aston-Martin decidió que esta edición limitada fuera literalmente de una única unidad creada a la medida por Q by Aston Martin, el departamento de personalización super exclusiva de la marca británica.

Aston-Martin dice que está concebida para capturar el espíritu elegante y soleado del sur de Florida, y que, esta versión única fusiona el lujo náutico con el diseño artesanal británico.

Zagato y Alfa Romeo en Villa d’Este 2025 con el Tipo B y el 8C DoppiaCoda

 

Se llevo a cabo, como cada primavera, a orillas del Lago di Como en los jardines del Grand Hotel Villa d’Este la pasarela más sofisticada del mundo automotor. El Concorso d’Eleganza Villa d’Este —el cual se ha celebrado desde 1929— y este evento no es simplemente una muestra de autos clásicos: es una ceremonia donde la historia, el diseño y la excelencia técnica son evaluados con la misma meticulosidad que una pieza de arte renacentista.

¿Cuál es la importancia del evento? Además de ser un punto de reunión donde se dan cita las más grande fortunas del planeta ganar en Villa d’Este no es solo un trofeo, es un reconocimiento mundial a la extravagancia automotriz. Y este 2025, Zagato y Alfa Romeo obtuvieron dos de los tres galardones principales: Best of Show y Design Award.

BMW Concept Speedtop: El shooting brake alemán en toda su gloria

 

Como cada año en el Concorso d’Eleganza Villa d ´Este, reunión de la crema y nata automotriz a las orillas del lago Como, se dieron cita los personajes y autos de más renombre de Europa y en esta ocasión, BMW dio la sorpresa presentando un concepto que, no solo hará volar la imaginación de los cliente y amantes de la marca bávara, sino que será un auto que algunos pocos afortunado podrán poseer: El BMW Concept Speedtop.

Volvo y Google expanden su alianza con integración de Gemini en sus autos

 

Volvo Cars y Google han anunciado una ampliación estratégica de su colaboración que marcará un antes y un después en la integración de tecnología dentro del automóvil. Esta alianza, ya reconocida por su innovación constante en vehículos conectados, ahora dará un salto cualitativo con la introducción de Google Gemini™, la última generación de inteligencia artificial conversacional, que se incorporará a los vehículos Volvo con Android Automotive OS.

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series: el roadster más lujoso y extravagante

 

El apellido Maybach de Mercedes, tiene más historia de lo que muchos imaginan. Maybach fue fundada oficialmente como fabricante de automóviles en 1921 por Wilhelm Maybach y su hijo Karl, su propósito era construir los autos más refinados de Alemania. Y lo lograron. Los Maybach originales eran vehículos de lujo extremo, destinados a la aristocracia y jefes de Estado. No eran coches comunes: eran tronos con ruedas.

Pero la Segunda Guerra Mundial cambió el destino de la marca. Después de producir motores para trenes y tanques, la actividad automotriz de Maybach se detuvo por completo en los años 40. Durante más de medio siglo, la marca permaneció en silencio.

De Tomaso P72: Un regreso glorioso con 700 hp y alma analógica

 

De Tomaso Automobili fue fundada en 1959 en Módena por el piloto argentino Alejandro De Tomaso, un visionario que soñaba con combinar la artesanía italiana con la pasión del automovilismo. En 1965, desarrolló el De Tomaso P70 en colaboración con Carroll Shelby, un prototipo que marcó una época al unir lo mejor de ambos mundos: ingeniería pura y belleza emocional. Sin embargo, este modelo nunca llegó a producción.

En 1970, De Tomaso presentó el Pantera, un superdeportivo con motor central trasero, diseñado por Tom Tjaarda para Ghia, empresa que también estaba bajo control de De Tomaso en ese momento. El Pantera incorporaba el potente motor Ford Cleveland V8 de 5.8 litros (351 ci) y lucía una estética 100% italiana. Ford reconoció el potencial del Pantera y adquirió una participación del 84% en De Tomaso Automobili, lo que le permitió controlar la producción y vender el Pantera a través de su red de concesionarios Lincoln-Mercury en Estados Unidos, principalmente entre 1971 y 1975.

Honda GAC GT y Dongfeng GT: La Segunda Generación de la Serie Ye

 

Honda continúa avanzando en su estrategia de electrificación. Lo anterior quedo demostrado en Auto Shanghai 2025. Allí, Honda reveló mundialmente los nuevos GAC Honda GT y Dongfeng Honda GT, segunda entrega de la Serie 烨 (Ye), una línea de vehículos eléctricos exclusiva para el mercado chino que promete marcar un antes y un después en la estrategia asiática de la marca.

Lexus ES 2026: La Nueva Era Electrificada del Sedán de Lujo

 

Desde su debut en 1989 junto al emblemático LS, el Lexus ES ha sido sinónimo de confort, silencio y elegancia. Hoy, este sedán entra en su octava generación con un cambio de paradigma: se convierte en el icono electrico de Lexus, proponiendo una evolución radical con la intención de ubicarlo como la referencia en lujo sostenible. Presentado en Shanghái 2025, este modelo marca el inicio de una nueva era para la marca japonesa.

Ferrari 296 Speciale: el V6 híbrido radical de Maranello

Hablar de un Ferrari V6 es mirar hacia atrás con nostalgia y respeto. Desde el legendario Dino 246 GT, Ferrari nunca había apostado tan fuerte por un seis cilindros como ahora con el 296 Speciale. Este nuevo cavallino no es una edición cualquiera: es la primera berlinetta V6 en llevar el apellido “Speciale”, un honor que sólo ostentan los Ferrari más radicales y enfocados al rendimiento puro.

Si, habrá algún purista a quien un Ferrari V6 le parezca sacrílego y poco pasional, pero son los signos de los tiempos, tiempos en los que la eficiencia energética puede mas que la nostalgia por un V10 de tonos altos.

Shanghái 2025: Volkswagen presenta un futuro eléctrico hecho en China

 

El epicentro de la industria automotriz global está concentrado en estos días en China, donde Grupo Volkswagen presenta tres innovadores conceptos eléctricos desarrollados bajo su estrategia “In China, for China”, algo que la mayoría de las marcas está haciendo, como si China fuera una galaxia en otra dimensión.

Pues bien, la presentación de estos conceptos de Volkswagen continúa con el próximo capítulo de su ofensiva eléctrica global. Y dado que los vehículos eléctricos parecen ya formar parte del patrimonio cultural de China, que mejor marco que el del Auto Shanghái 2025.