Los 10 autos más feos del 2023

Estamos llegando al final del 2023. Un año agitado, no solo por los cambios que hemos atravesado a nivel global, sino por las profundas transformaciones en la industria automotriz.

El futuro nos alcanzó y ahora los vehículos eléctricos se están volviendo no solo más comunes, sino también más capaces y algunos más accesibles. Los efectos comerciales de la pandemia parecen formar parte de la historia y las ventas globales están regresando a sus niveles acostumbrados. Las SUV han aplastado a los sedanes, y, este año, el estereotipo del auto feo (El Toyota Prius de anterior generación) ha dejado de existir al fin y ha sido sustituidos por un nuevo Prius muy bien parecido.

Aun a pesar de lo anterior, seguimos teniendo muchos autos feos, y estos son, según nuestro panel de colaboradores humanos (Nada de IA aun), los mas feos puestos a la venta durante el 2023.

Panorama Optimista: Las ventas de Autos en México de Enero a Septiembre del 2023

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) reporto al mes de septiembre la continuación de la recuperación del mercado automotriz en México una vez que la crisis de la pandemia a la que siguió el desabasto de chips, parece haber quedado atrás.

Mercedes-Benz CLA Concept

Si alguna marca entendió el concepto de branding, talvez incluso antes de que fuera un concepto mercadológico, esta fue M-B.

Mercedes-Benz   ha sido siempre   un   sinónimo   de   lujo, elegancia, estilo   y alto desempeño, tan alto como para haber reinado en la Formula 1 durante muchos años.

Nissan Hyper Force Concept

Nissan es una marca reconocida por sus excelentes productos desde sus orígenes como Datsun.

Se ha distinguido por poner en alto la confiabilidad japonesa alrededor del planeta, lamentablemente siempre a la sombra de Toyota.

Porsche 959, el primer deportivo moderno de la historia

Hay momentos que marcan el punto de inflexión de una empresa, generalmente momentos financieramente difíciles y que pueden poner en duda el futuro de una organización.

En general la mayoría de empresas atraviesan por momentos como este y Porsche no fue la excepción.

Volkswagen ID.X 01 Performance Concept

La marca de Wolfsburg rara vez se permite exponer su carácter deportivo más allá del Golf, porque luego se corre el riesgo de robarle protagonismo a Audi. Pero cuando lo hace realmente logra conceptos interesantes.

Reconozcámoslo, a todos los que nos gusta la marca germana, de vez en cuando nos desearíamos que se permitiera un poco de locura.

¡Eso sucede con el Volkswagen ID.X ⁰¹ Performance Concept!

El nuevo Lotus Emeya, una nueva clase de Lotus

Reinventar una marca no es nada sencillo, sobre todo si se trata de una de nicho cuyo encanto se basaba en la manufactura artesanal y un paradigma inamovible de peso ligero que, si bien seguía la doctrina de Colin Chapman, limitaba la competitividad de sus productos, sus comodidades y prestaciones contra los competidores alemanes e italianos de la actualidad.

¡Forza Alfa!; El Alfa-Romeo 33 Stralade

Los artistas suelen entender, comprender e inspirarse en la composición de los grandes maestros que les precedieron en la mayoría de disciplinas de las artes.

 Estos estilos re interpretados permiten a los jóvenes avanzar rápidamente en el aprendizaje de su disciplina y catapultarse hacia nuevos alcances… o al menos eso es lo que debería suceder.

El UAW en huelga… ¡Otra vez!

Los directivos de la UAW (Union Auto Workers), parecen decididos a perjudicar nuevamente a los fabricantes de autos estadounidenses con una huelga que, contradice a cualquier tendencia de la economía e industria mundial.

El Lamborghini Lanzador Concept

Algunos puristas se rasgaron las vestiduras cuando Porsche lanzo la Cayenne, y lo  hicieron  de  nuevo  cuando  Lamborghini presento la Urus, Lotus anunció el Eletre  y  más  recientemente  cuando  Ferrari  presento el PuroSangue, ahora lo tendrán que hacer de nuevo gracias a Lamborghini.

Ford Mustang GTD: El Mustang más extremo de la historia

General Motors lanzo el Corvette C8 Stingray para generar hype, destronar al Ford GT y ganar tiempo para la reinvención del Camaro. Pero pasaron por alto la ley de Murphy y todo lo que podía salir mal, salió mal.