Porsche 911; Su gama crece… ¡Aun mas!

El 911 es sin duda el deportivo de alto rendimiento con más variaciones. Históricamente, Porsche ha aprovechado las cualidades de sus plataformas para presentar sobre ellas desde las versiones más civilizadas y lúdicas hasta verdaderos ejemplares de carreras legales para circular por cualquier avenida del mundo.

Congruente con mantener una gama amplia Porsche hace aún más difícil la decisión a sus clientes añadiendo a su portafolio 4 nuevas variantes del 911 Carrera GTS.

Este es el Lamborghini Asterion LPI 910-4

Las primeras ocasiones no son siempre las mejores; La tensión, el nerviosismo, el temor a la reacción o incluso al ridiculo merman la confianza, y parece que todo lo anterior, además de una señal equivocada para dejar el papel protagónico a VW en Paris, ha provocado, por lo menos en mí una reacción mezclada por el primer hibrido y más reciente debut de Lamborghini; El Asterion LPI 910-4.

No creo que nadie fuera de la planta de Santa Ágata se refiera a este nuevo Lambo por su designación completa ya que es tan compleja que incluso Lamborghini desglosa la nomenclatura en sus boletines; LP significa Longitudinal Posterior y hace referencia a la posición del motor, la I es por hibrido (que en italiano no usa h), 910 por el sistema de poder (Que realmente no se explica a fondo) y 4 por la tracción integral.

Dodge Viper SRT 2015.

Ser el automóvil halo de una marca que ha venido reduciendo su presencia gradualmente no es un trabajo sencillo. Además al Viper lo han traído de Dodge a SRT y de regreso así que lo que comenzó como una formula mercadológica término convirtiéndose en una receta perfecta para el fracaso en ventas.

Si bien el más reciente modelo debuto apenas hace poco tiempo, un nicho de mercado altamente competitivo y  competidores directos como el Corvette, que han tenido atravesado un exitoso cambio generacional, el Viper ha tenido un desempeño de ventas gris, tirando a negro.

Porsche Cayman GTS.

Porsche cambio la personalidad del Cayman con su variante GTS. De ser un pequeño biplaza descafeinado lo transformo exitosamente en un deportivo agresivo y con actitud de sobra. Por sus dimensiones y capacidades me atrevería a llamarlo el sucesor espiritual del 911 original.

GMC Sierra Carbon Edition 2015.

GMC es la encargada en GM de otorgar los camiones ligeros de mayor equipamiento. O por lo menos era así antes de que Cadillac tuviera su Escalade. Pero el hecho es que para la mayoría GMC sigue ofreciendo la mejor mezcla de equipamiento y utilidad en un vehículo ligero.

Y ahora que esta de moda que todos los fabricantes tengan sus propias ediciones “Carbon”,  GMC es la indicada para tener la edición carbón de camiones de GM

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Venucia e30.

China es desde hace ya tiempo, el terreno más fértil para la industria automotriz, un mercado creciente y demandante que está poniendo retos nunca antes vistos a los gigantes del rubro. De alguna manera, lo que en el futuro cercano se vea en el mercado Chino permeara los productos y tendencia globales de la industria.

Nissan lo sabe y a través de Dongfeng (Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company), acaba de lanzar el pasado 10 de Septiembre el primer eléctrico para este mercado el Venucia e30.

MINI 5 puertas 2015.

¿Necesita el mundo más películas de Rocky o Star Wars?; ¿La gente realmente toma refresco de cola por que le gusta el sabor?; ¿En serio necesitas un sistema de televisión digital con más de 1,000 canales? O ¿Es indispensable tener un teléfono con el sistema operativo más reciente el primer día en que se pone a la venta?

No realmente, pero mientras haya alguien que pague por eso y haga que el negocio en cuestión no solo sea rentable, sino que además, muy lucrativo, a nadie le importa que tan necesarios sea.

Todo se reduce al status.

Marchionne vs. Montezemolo; Lucha de Titanes.

En un escueto comunicado Fiat anuncio que Luca Cordero di Montezemolo dejara de ser el Director de Ferrari el próximo 13 de Octubre del año en curso dejando su lugar a (¿Adivina quién? Correcto) Sergio Marchionne.

Montezemolo declaro el pasado 8 de Septiembre: -Ferrari es ahora americana; ¡Es el fin de una era!- Así que la salida del mismo de Ferrari se concretara el 13 de Octubre, justo el día en el que Fiat Chrysler cotizaran en la bolsa de New-York. Simbólica decisión de Marchionne.

Aston-Martin Lagonda.

La línea de Aston-Martin ha venido creciendo poco a poco pero de manera constante. Hay que recordar que hace unas décadas la marca estaba prácticamente muerta cuando Ford le dio los primeros auxilios y la marca de lujo inglesa vivió para contarlo.

Después de dejar las manos de Ford, el trabajo hecho con la marca ha sido sorprendente. No solo se ha mantenido el nombre, la imagen y la alcurnia, sino que la línea ha crecido y actualmente va de coupes de alto desempeño hasta sedanes de 4 puertas.

McLaren P1 GTR debut en sociedad.

McLaren continúa con una labor de marketing global impresionante a fin de posicionar sus productos ya que en su mejor marquesina, la F1, continua sufriendo por el pésimo desempeño de sus unidades y esto, para una marca de autos deportivos de gama ultra alta, es muy peligroso.

Jaguar XE 2015.

Las marcas inglesas están poniendo mucho empeño en dar a conocer sus nuevos vehículos; McLaren participa en eventos de altos vuelos alrededor del planeta dando a conocer el P1 GTR y promocionando el 650S mientras que Aston-Martin anuncia incluso que su Lagonda está siendo probado en climas calurosos.